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Kilométrage
45 379 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2010
Carburant
Essence
Puissance
25 kW (34 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Super Moto
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 45 379 km
- Année
- 11/2010
- Contrôle technique
- 10/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 25 kW (34 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 654 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Classe d'émission
- Euro 3
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Poignées chauffantes
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Vendo KTM 690 Super Moto/Supermoto/SM Limited Edition del 2010, per passaggio a cilindrata superiore.
È guidabile a 18 anni con patente A2 (max 35 Kw) poiché è stata depotenziata a libretto (25 Kw).
Accessori:
Battistrada gomma anteriore: 80% Michelin Pilot Power 3 2CT (DOT: 5020)
Battistrada gomma posteriore: 100% Mitas Sport Force Plus (DOT: 1623)
Scadenza bollo: Gennaio 2025
Scadenza revisione: Ottobre 2025
La moto è omologata per portare un passeggero.
La moto è sempre stata tenuta in garage e principalmente usata per i giri nel fine settimana.
Assieme alla moto fornisco anche alcuni pezzi che ho sostituito (impianto di scarico, filtro aria, …)
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Per qualsiasi altra informazione o foto, chiamatemi o scrivetemi un messaggio.
È guidabile a 18 anni con patente A2 (max 35 Kw) poiché è stata depotenziata a libretto (25 Kw).
Accessori:
- Scarico singolo completo omologato della Virex (collettore e marmitta decatalizzati) con fondelli in carbonio e dB Killer rimovibile
- Filtro aria sportivo BMC (lavabile)
- Faro full led (luce di posizione, anabbagliante e abbagliante)
- Grafiche Switchy Graphics
- Portatarga EvoTech
- Leve freno e frizione anti-rottura e regolabili in ergal anodizzate arancioni e nere
- Gommini coprileve arancioni (freno e frizione)
- Paramani con luci diurne e frecce integrate
- Frecce anteriori e posteriori BCR con lampadine alogene
- Manopole riscaldate con 4 livelli di temperatura
- Doppia uscita usb A (2,1 A 5V) sul manubrio
- Lucchetto porta casco con chiavi
- Nottolini per cavalletto alzamoto posteriore
- Specchietto richiudibile
Battistrada gomma anteriore: 80% Michelin Pilot Power 3 2CT (DOT: 5020)
Battistrada gomma posteriore: 100% Mitas Sport Force Plus (DOT: 1623)
Scadenza bollo: Gennaio 2025
Scadenza revisione: Ottobre 2025
La moto è omologata per portare un passeggero.
La moto è sempre stata tenuta in garage e principalmente usata per i giri nel fine settimana.
Assieme alla moto fornisco anche alcuni pezzi che ho sostituito (impianto di scarico, filtro aria, …)
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Per qualsiasi altra informazione o foto, chiamatemi o scrivetemi un messaggio.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 169,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.459,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 42.561,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,22
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 886,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD Lease Finanz, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.