KTM 790 Duke

Lahntal
€ 6 899

A discuter

Kilométrage
8 300 km
Transmission
-
Année
04/2024
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2024
Contrôle technique
04/2026
Dernier contrôle technique
05/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
35 kW (48 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Autres

Description

Ich biete meine KTM 790 Duke EZ 04/2024 als A2-Motorrad zum Verkauf an, welche sich in einem sehr guten Zustand befindet.

Sie ist aktuell auf 48PS gedrosselt (offen 95PS) und hat im Mai 2025 einen frischen Service bei einer KTM-Vertragswerkstatt bekommen.

Garantie und TÜV hat sie bis 04/2026.

Die Reifen befinden sich in einem guten Zustand und ich habe diverse Zubehörteile verbaut:
- Kurzer Kennzeichenhalter (vom Händler montiert)
- Sturzpads von Puig
- Lenkerendspiegel von Highsider

Alle Originalteile sowie ein zweiter Schlüssel sind selbstverständlich vorhanden.

Beim Rangieren in der Garage hat sie leider einmal die Wand berührt, sodass am Bremshebel, an einer Sozius-Fußraste und am rechten Original-Spiegel ein kleiner Kratzer ist (nur der Lack betroffen). Sonst befindet sie sich optisch sowie technisch in einem sehr guten Zustand.

Der Kilometerstand beträgt aktuell ca. 8200km, wobei dieser abweichen kann, da ich sie bei schönem Wetter noch fahre.

Ein Quickshifter ist verbaut und kann vom Händler aktiviert werden.

Eine Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache gerne möglich.

Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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