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Kilométrage
19 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2020
Carburant
Essence
Puissance
33 kW (45 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 19 000 km
- Année
- 05/2020
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 33 kW (45 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 150 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Classe d'émission
- Euro 5
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo bellissima ktm rc390 abs anno 2020 con 19.000 km all' attivo, ( i kilometri possono variare perché la moto e ancora in uso ) sempre tenuta con cura, pulizia effetuata regolarmente.
Ottima moto per chi ha appena preso la patente a2 anche senza alcuna esperienza con moto precedenti, molto intuitiva, agile, reattiva e divertente, sempre girato con moto di più grossa cilindrata e tiene il passo senza problemi.
Monta carene power parts della ktm rc390 2017 ( modelle vecchio ) perché mi piacevano più esteticamente ( al momento sto facendo cambiare colore alle carene e la moto diventerà tutta nera appena i lavori saranno finiti aggiornerò le foto )
kit completo catena corona e pignone della D.I.D. con 4000 km all' attivo
scarico akrapovich e vari accessori come frecce fume, specchietti a manubrio, portatarga corto della R&G dal valore di 100? e manopole snodate possiedo anche cupolono raicing più alto e aereodinamico ( dal valore di 100? ).
Al momento monta gomme bridgestone hypersport che tengono davvero bene l'asfalto pagate ( 250/270?) tagliando effettuato a 9000km e a 16.000km ( quindi appena effettuato )
Pastiglie dei freni cambiate il mese scorso.
Possiedo anche scarico originale.
vendo per passaggio a cilindrata superiore.
Ottima moto per chi ha appena preso la patente a2 anche senza alcuna esperienza con moto precedenti, molto intuitiva, agile, reattiva e divertente, sempre girato con moto di più grossa cilindrata e tiene il passo senza problemi.
Monta carene power parts della ktm rc390 2017 ( modelle vecchio ) perché mi piacevano più esteticamente ( al momento sto facendo cambiare colore alle carene e la moto diventerà tutta nera appena i lavori saranno finiti aggiornerò le foto )
kit completo catena corona e pignone della D.I.D. con 4000 km all' attivo
scarico akrapovich e vari accessori come frecce fume, specchietti a manubrio, portatarga corto della R&G dal valore di 100? e manopole snodate possiedo anche cupolono raicing più alto e aereodinamico ( dal valore di 100? ).
Al momento monta gomme bridgestone hypersport che tengono davvero bene l'asfalto pagate ( 250/270?) tagliando effettuato a 9000km e a 16.000km ( quindi appena effettuato )
Pastiglie dei freni cambiate il mese scorso.
Possiedo anche scarico originale.
vendo per passaggio a cilindrata superiore.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 268,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.