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Kilométrage
14 800 km
Transmission
Boîte automatique
Année
08/2014
Carburant
Essence
Puissance
43 kW (58 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 14 800 km
- Année
- 08/2014
- Contrôle technique
- 04/2027
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 43 kW (58 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 700 cm³
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 292 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,2 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 94 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Topcase
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Verkauf: Kymco Myroad 700i ABS
Bj. 8/2014 14.800km Garagenfahrzeug
Der Roller ist Garagenfahrzeug, wurde in Berlin gekauft und gefahren. Stand einmal 2 und 4 Jahre in der Tiefgarage. Der Hinterradreifen ist NEU mit 0 km (Dunlop Roadsmart III) Der Vorderreifen gut mit 70%. Vorgeschriebene Reifenfabrikate sind nicht eingetragen, sondern nur Größe/Gewicht etc.
Letzte Durchsicht November 24 sowie Austausch Kurbel / und Nockenwellen-sensor. Griffheizung ist vorhanden. Scheibe ist höhenverstellbar (manuell).
3 einstellbare Fahrtmodi per Knopfdruck - soft - middle - hard, sind nebem Gasgriff einzustellen. Der eingestellte Zustand wird im Display angezeigt - ebenso alle anderen Maßnahmen wie Seitenständer, Kofferraum öffnen, Lichter, Warnblinker L+R, sowie Warnblinklichtanlage per Schalter (neben dem Gasgriff)
Neben der elektronischen 3fach Einstellung während der Fahrt - kann das Federbein in der Grundeinstellung bzw. die Vorspannung 5 mal verstellt werden. Die jetzige Einstellung ist "weich" und kann dann wärend der Fahrt angepasst werden.
Alle original Beschreibungen, sowie ein 380ig seitiges Werkstatthandbuch ist vorhanden.
Das ABS schaltet sich nach Anfahren sofort ein und ist kurventauglich. Tankinhalt 14l. und reicht bei moderater Fahrweise 260-300km.
Der Roller ist sehr wendig, gutmütig im kurvenverhalten und dank sehr tiefem Schwerpunkt erstaunlich leicht beweglich. Auch das Aufstellen auf den Hauptständer ist leicht und benötigt nur das Eigengewicht, auf den Hebel des Hauptständers.
Das Platzangebot ist groß, - zweimal Helm in den Kofferraum sowie Top-Case. Ladebuchse ist vorhanden. Fußrasten fahren per Knopfdruck aut. aus. Handbremse (arretierend) auf Hinterrad - unterhalb Tank (sehr hilfreich bei Gefälle wenn der Motor aus ist).
Bj. 8/2014 14.800km Garagenfahrzeug
Der Roller ist Garagenfahrzeug, wurde in Berlin gekauft und gefahren. Stand einmal 2 und 4 Jahre in der Tiefgarage. Der Hinterradreifen ist NEU mit 0 km (Dunlop Roadsmart III) Der Vorderreifen gut mit 70%. Vorgeschriebene Reifenfabrikate sind nicht eingetragen, sondern nur Größe/Gewicht etc.
Letzte Durchsicht November 24 sowie Austausch Kurbel / und Nockenwellen-sensor. Griffheizung ist vorhanden. Scheibe ist höhenverstellbar (manuell).
3 einstellbare Fahrtmodi per Knopfdruck - soft - middle - hard, sind nebem Gasgriff einzustellen. Der eingestellte Zustand wird im Display angezeigt - ebenso alle anderen Maßnahmen wie Seitenständer, Kofferraum öffnen, Lichter, Warnblinker L+R, sowie Warnblinklichtanlage per Schalter (neben dem Gasgriff)
Neben der elektronischen 3fach Einstellung während der Fahrt - kann das Federbein in der Grundeinstellung bzw. die Vorspannung 5 mal verstellt werden. Die jetzige Einstellung ist "weich" und kann dann wärend der Fahrt angepasst werden.
Alle original Beschreibungen, sowie ein 380ig seitiges Werkstatthandbuch ist vorhanden.
Das ABS schaltet sich nach Anfahren sofort ein und ist kurventauglich. Tankinhalt 14l. und reicht bei moderater Fahrweise 260-300km.
Der Roller ist sehr wendig, gutmütig im kurvenverhalten und dank sehr tiefem Schwerpunkt erstaunlich leicht beweglich. Auch das Aufstellen auf den Hauptständer ist leicht und benötigt nur das Eigengewicht, auf den Hebel des Hauptständers.
Das Platzangebot ist groß, - zweimal Helm in den Kofferraum sowie Top-Case. Ladebuchse ist vorhanden. Fußrasten fahren per Knopfdruck aut. aus. Handbremse (arretierend) auf Hinterrad - unterhalb Tank (sehr hilfreich bei Gefälle wenn der Motor aus ist).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.140,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 515,12
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0024
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0015
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH Friedrich-Ebert-Anlage 35-37 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.