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1 / 19
Kilométrage
22 030 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1969
Carburant
Essence
Puissance
250 kW (340 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 6600
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 22 030 km
- Année
- 11/1969
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 250 kW (340 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 902 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Verde Pallido
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Der Lamborghini Islero wurde benannt nach dem Kampfstier Islero, der 1947 den Stierkämpfer Manolete tödlich verletzt hatte. Als er im März 1968 auf dem Genfer Salon präsentiert wurde, galt er als ein überarbeiteter 400 GT, dessen Motor und Fahrwerk (3,9-l-V12 mit vier obenliegenden Nockenwellen, rundum einzeln an zwei Querlenkern aufgehängte Räder und Scheibenbremsen) vom Vorgänger übernommen wurde. Er bekam jedoch im Unterschied zum rundlichen 400 GT eine Karosserie mit ausgeprägten Kanten, die nicht mehr bei der mittlerweile in Konkurs gegangenen Carrozzeria Touring, sondern bei der Carrozzeria Marazzi gefertigt wurde und qualitativ abfiel.
1969 wurde der Islero durch den Islero S ersetzt. Der „S“ ist leicht an den Kotflügelverbreiterungen und den vorderen Ausstellfenstern zu erkennen. Außerdem bekam der „S“ einen 257-kW-Motor und das verbesserte Fahrwerk des Espada.
Insgesamt entstanden 225 Islero, davon 70 Islero S.
Die Erstzulassung dieses Islero S erfolgte im November 1969 in der Schweiz.
Die Witwe des Erstbesitzers konnte sich lange Zeit nicht von den 'Lieblingen' Ihres Mannes trennen und so stand der Islero S über 20 Jahre in der Garage, bevor er dann von einem bekannten Schweizer Sammler erworben wurde.
Seit 2014 hat dieser wunderbare Wagen eine Deutsche H-Zulassung, im gleichen Jahr wurde ein großer Service durchgeführt (Incl. neuem Ölkühler, Überholung Wasserkühler).
In unserer Werkstatt wurde vor Kurzem ein großer Service durchgeführt (Überholung der Vergaser, Erneuerung der Fahrwerksbuchsen an Vorder- und Hinterachse).
Dieser, von uns angebotene Lamborghini Islero S ist in gutem Zustand, das Interieur ist original (Sitze Leder schwarz + Stoff beige).
Optische Mängel: Die Chromumrandung auf der Fronthaube fehlt, die Abdeckung in der C-Säule links ist nicht original, die Innenraumleuchte rechts fehlt.
---
Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer Garantie ohne Aufpreis.
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Wir freuen uns auf Sie!
1969 wurde der Islero durch den Islero S ersetzt. Der „S“ ist leicht an den Kotflügelverbreiterungen und den vorderen Ausstellfenstern zu erkennen. Außerdem bekam der „S“ einen 257-kW-Motor und das verbesserte Fahrwerk des Espada.
Insgesamt entstanden 225 Islero, davon 70 Islero S.
Die Erstzulassung dieses Islero S erfolgte im November 1969 in der Schweiz.
Die Witwe des Erstbesitzers konnte sich lange Zeit nicht von den 'Lieblingen' Ihres Mannes trennen und so stand der Islero S über 20 Jahre in der Garage, bevor er dann von einem bekannten Schweizer Sammler erworben wurde.
Seit 2014 hat dieser wunderbare Wagen eine Deutsche H-Zulassung, im gleichen Jahr wurde ein großer Service durchgeführt (Incl. neuem Ölkühler, Überholung Wasserkühler).
In unserer Werkstatt wurde vor Kurzem ein großer Service durchgeführt (Überholung der Vergaser, Erneuerung der Fahrwerksbuchsen an Vorder- und Hinterachse).
Dieser, von uns angebotene Lamborghini Islero S ist in gutem Zustand, das Interieur ist original (Sitze Leder schwarz + Stoff beige).
Optische Mängel: Die Chromumrandung auf der Fronthaube fehlt, die Abdeckung in der C-Säule links ist nicht original, die Innenraumleuchte rechts fehlt.
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Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer Garantie ohne Aufpreis.
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Wir freuen uns auf Sie!
Leasing
detailpage.leasing.title MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.544,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 553,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
InterlocuteurMathias Leitner
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
