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Lamborghini Urraco P250
S

COURBEVOIE, FR
€ 115 000,-5

A discuter

Atelier 46 (AMCC Classic Car)
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
52 920 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1970
Carburant
Essence
Puissance
184 kW (250 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
4
Portes
3
Version pays
France

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1970
Dernier contrôle technique
05/2023
Propriétaires préc.
4
Récent changement de la courroie de distribution
06/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance
184 kW (250 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Alcantara

Description

Cette Lamborghini Urraco P250S est un bel exemple de la rare voiture de sport italienne 2 2, qui a bénéficié d'une restauration antérieure et se présente en excellent état. Il est propulsé par un moteur V8 de 2,5 litres monté en position centrale et développant environ 220 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le compteur kilométrique indique 52 920 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas justifié. ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES Présentée au salon de l'automobile de Turin en 1970, l'Urraco a été créée par Lamborghini en réponse à la crise pétrolière. Il s'agit d'une 2 2 moins chère et plus efficace, qui allie le confort de conduite à une carrosserie élégante et élégante dessinée par Marcello Gandini. Cette Urraco P250S est habillée d'une jolie teinte argentée et d'un intérieur garni de cuir Nero, agrémenté de moquettes grises, d'incrustations en aluminium et d'un tableau de bord floqué. Il est monté sur des jantes en alliage Campagnolo de 14 pouces, chaussées de pneus Michelin XWX. Les équipements d'usine comprennent une sélection de cadrans Jaeger, un allume-cigare, des vitres électriques, une radio à ondes longues et moyennes Phillips et un lecteur de cassettes. La voiture est accompagnée de sa roue de secours. CONDITION Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la peinture repeinte est en excellent état mais présente une légère éraflure sur le côté de la trappe à carburant. L'intérieur est en excellent état et le tableau de bord a été recouvert, tout comme les cadrans de la voiture. Le vendeur indique que le mécanisme de la vitre du conducteur ne fonctionne pas, mais qu'il sera réparé avant la vente, et qu'en raison d'une languette cassée, le bouton de l'essuie-glace ne rentre pas dans son logement, mais il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques. Les pneus de la voiture ont une bonne bande de roulement, mais sont considérés comme vieux. Le dernier contrôle technique du véhicule a été effectué en 2021, au cours duquel le vendeur note qu'un jeu a été détecté dans l'une des rotules. La pièce de rechange a été achetée, mais n'a pas encore été montée sur la voiture.

Leasing

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detailpage.leasing.title Atelier 46 (AMCC Classic Car)

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Keine Angabe
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Kilometerleasing
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10.000 km

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€ 301,-

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€ 0,0440
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Atelier 46 (AMCC Classic Car)
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022
Service commercial

Ouvert

Ferme à 19:00

InterlocuteurMaxime POELAERT

  1. TVA déductible
  2. Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
  3. Prix du concessionnaire
  4. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  5. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  6. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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