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Lancia Beta
Trevi 2000 i.e.

Frankfurt am Main, DE
€ 13 950,-5
movisti GmbH
11 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
28 153 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1985
Carburant
Essence
Puissance
90 kW (122 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Type de moteur
Avant
Sièges
5
Portes
4
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1985
Contrôle technique
12/2025
Dernier contrôle technique
12/2023
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
05/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance
90 kW (122 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 981 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Super 95
Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)

Equipement

Confort
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • CD
  • Radio
  • Radio numérique
Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Jantes alliage (15")
  • Pneus été
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Couleur originale
Verde scuro
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Tissu

Description

Dieser Trevi der 1.Serie wurde im April 1985 an seinen ersten Besitzer im Oberbergischen Kreis zugelassen und bereits im Dezember desselben Jahres mit knapp 19.000 Kilometern wieder weggestellt.
Erst 2014 erwarb der zweite Besitzer den Wagen und erweckte ihn behutsam und mit viel Sachverstand wieder zum Leben.
Der Trevi ist zu 90% noch im ersten Lack in verde scuro metallizzato, nur der Heckdeckel wurde einmal ohne sichtbare Farbabweichungen neu lackiert.
Rost sucht man -ebenso wie Unfallspuren- vergeblich, der Innenraum ist absolut makellos, der Schöne Lancia – typische beige Wollstoff ist ebenso wie die Polsterung neuwertig.
Das futuristische Armaturenbrett von Mario Bellini ist eine Design Ikone, alle Anzeigen und Schalter funktionieren einwandfrei.
Die Technik ist auf Stand, letztes Jahr wurde ein frischer großer Service durchgeführt, der letzte Zahnriemenwechsel war 2022.
Er steht nun auf den separat abgebildeten Alufelgen mit neuer Bereifung und hat ein modernes DAB Radio in altem Design bekommen. Der TÜV ist neu.
Der Trevi präsentiert sich beinahe wie ein Neuwagen, der kräftige 2-Liter Einspritzer mit 122 PS sorgt zusammen mit dem gut gestuften 5-Gang Getriebe für ordentlichen Vortrieb, das Fahrwerk ist Beta – typisch und läßt den Trevi daher auch sportlich um die Ecken fahren, was in interessanter Diskrepanz zu seinem Äußeren steht.
Auf längeren Strecken ist er auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm ruhig und komfortabel.
Einer meiner all-time-favourites und wirklich nur noch sehr selten anzutreffen.
Bordmappe und diverse Literatur sind vorhanden, eine absolute Rarität auf unseren Straßen mit zuverlässiger Technik beinahe im Neuzustand.
Im Kundenauftrag.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title movisti GmbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 8.376,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 8.376,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 202,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 33.205,62

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
movisti GmbH
11 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2019
InterlocuteurVolker Janzen

  1. TVA déductible
  2. Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
  3. Prix du concessionnaire
  4. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  5. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  6. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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