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Land Rover Range Rover2x Range Rover 3.5 zum Restaurieren/Ersatzteilsp.
€ 4 9505
Kilométrage
154 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1982
Carburant
Essence
Puissance
93 kW (126 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 154 000 km
- Année
- 12/1982
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 93 kW (126 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 470 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Wir bieten im Kundenauftrag an:
2 Range Rover V8 als Restaurationsobejekte oder als Teilespender
1. Range Rover V8, 5-Türig EZ: 13.10.1983 KM: 198.000, Tacho abgelsen, KW: 93, Hubraum: 3470 ccm, Fahrzeug ist Teilzerlegt, Motor dreht, Farbe: Beige, Polster: Stoff
2. Range Rover V8, 3-Türig, EZ: 12.12.1982, KM: 154.000, Tacho abgelesen, KW: 93, Hubraum: 3470 ccm, Fahrzeug ist Teilzerlegt, Motor defekt (Kurbelwellenschaden), Farbe: Weiß, Polster: Stoff
Dazu gibt es noch jede Menge Ersatzteile wie diverse Scheiben, Kotflügel, Lampengitter, Alufelgen usw.
2 Range Rover V8 als Restaurationsobejekte oder als Teilespender
1. Range Rover V8, 5-Türig EZ: 13.10.1983 KM: 198.000, Tacho abgelsen, KW: 93, Hubraum: 3470 ccm, Fahrzeug ist Teilzerlegt, Motor dreht, Farbe: Beige, Polster: Stoff
2. Range Rover V8, 3-Türig, EZ: 12.12.1982, KM: 154.000, Tacho abgelesen, KW: 93, Hubraum: 3470 ccm, Fahrzeug ist Teilzerlegt, Motor defekt (Kurbelwellenschaden), Farbe: Weiß, Polster: Stoff
Dazu gibt es noch jede Menge Ersatzteile wie diverse Scheiben, Kotflügel, Lampengitter, Alufelgen usw.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurBrain Dornmüller Automobile
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.