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Kilométrage
249 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1998
Carburant
Essence
Puissance
165 kW (224 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 249 000 km
- Année
- 07/1998
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 553 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 91
- Consommation de carburant
16,2 l/100 km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 2
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Pare-brise chauffant
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Kit fumeur
- Pneus été
- Roue de secours
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Système de nettoyage des phares
- Séparateur pour coffre
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Diesen Range Rover 4.6 HSE verkaufen wir auf Grund der Komplexität des Fahrzeugs gern an Gewerbetreibende.
Private Kunden sind aber auch herzlich willkommen.
Der Range schaltet, fährt und bremst.
Fahrzeug mit Gebrauchsspuren.
Im Innenraum okay, der Himmel hängt im hinteren Bereich.
Offensichtlicher Rost ist rundrum an der Karosserie nicht zu sehen.
Der Klarlack auf der Motorhaube ist stark verwittert.
Luftfahrwerk dauerhaft im Sportniveau.
TÜV fällig.
Fahrzeug wird so verkauft, wie er hier steht!
Festpreis, bitte keine was ist letzte Preis Anfragen.
Kommen, gucken, kaufen, mitnehmen.
Der HSE ist nicht perfekt, aber günstig und steht für Ihre Besichtigung und Probefahrt bereit.
Gute Basis für ein Fahrzeug zur Jagdt, oder Restauration.
Private Kunden sind aber auch herzlich willkommen.
Der Range schaltet, fährt und bremst.
Fahrzeug mit Gebrauchsspuren.
Im Innenraum okay, der Himmel hängt im hinteren Bereich.
Offensichtlicher Rost ist rundrum an der Karosserie nicht zu sehen.
Der Klarlack auf der Motorhaube ist stark verwittert.
Luftfahrwerk dauerhaft im Sportniveau.
TÜV fällig.
Fahrzeug wird so verkauft, wie er hier steht!
Festpreis, bitte keine was ist letzte Preis Anfragen.
Kommen, gucken, kaufen, mitnehmen.
Der HSE ist nicht perfekt, aber günstig und steht für Ihre Besichtigung und Probefahrt bereit.
Gute Basis für ein Fahrzeug zur Jagdt, oder Restauration.
Leasing
detailpage.leasing.title Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 386,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 20.893,21
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelDirk Rüschoff Exklusive Automobile
InterlocuteurDirk Rueschoff
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
