detailpage.leasing.tip.text
Land Rover SeriesStage One V8 109 10 seats
€ 42 000,-5
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
106 599 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1981
Carburant
Essence
Puissance
67 kW (91 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 10
- Portes
- 5
- Version pays
- Pays-Bas
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 106 599 km
- Année
- 12/1981
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 67 kW (91 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 500 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Eind jaren 70 kreeg Land Rover steeds meer concurrentie op de markt van de 4x4 wagens. De Toyota Land Cruiser en Nissan Patrol waren te duchten concurrenten. Het deed de verkoopcijfers van de Land Rover Series teruglopen. Zo besloot de Britse staat om geld aan de Britse constructeur te geven om de internationale concurrentie aan te gaan. De eerste schijf staatsteun werd gebruikt voor het eerste project met de code naam ‘ Stage One’ . Zo onstond ook de officiële naam voor de wagen. De Land Rover Stage One V8 kreeg de 3.5liter V8 motor van Rover onder de motorkap. Hiervoor moest de grill vooraan naar voor geplaatst worden. Zo ontstond de look die we tot op heden nog kennen van de Defender. De Stage 1 was alleen beschikbaar in de lange 109-inch versie. De V8 was ook de enige versie van de Series die met permanente 4WD was uitgerust.
Met trots stellen we hier onze Land Rover Stage 1 V8 voor in Inca yellow.. De wagen werd nieuw afgeleverd in Nederland en bleef daar zijn hele leven. Je vind vaak omgebouwde exemplaren maar dit is een originele V8 met ook de correcte originele versnellingsbak. Matching number auto ! Een kerngezonde wagen met strak chassis, gezonde deuren, mooi interieur etc. Dit is echt zeldzaam voor deze wagens. Met deze Land Rover beschik je over 10 zitplaatsen en kan je dus elk avontuur aanvatten.
Recent nog vele onderdelen vernieuwd zoals remmen, koppelingspompen, thermostaat, waterpomp, …. .
Het originele Nederlandse kenteken en een dossier met recente onderhoudfacturen is bij de wagen. Alsook het originele productieblad met alle specificaties.
In the late 1970s, Land Rover faced increasing competition in the 4x4 market. The Toyota Land Cruiser and Nissan Patrol were formidable competitors. It caused sales of the Land Rover Series to decline. For example, the British state decided to give money to the British manufacturer to take on international competition. The first tranche of state aid was used for the first project code-named 'Stage One'. This is also how the official name for the car came about. The Land Rover Stage One V8 got Rover's 3.5 liter V8 engine under the hood. To achieve this, the grill had to be placed at the front towards the front. This gave rise to the look that we still know from the Defender today. The Stage 1 was only available in the long 109-inch version. The V8 was also the only version of the Series to be equipped with permanent 4WD.
We proudly present our Land Rover Stage 1 V8 in Inca yellow. The car was delivered new in the Netherlands and remained there its entire life. You often find converted copies, but this is an original V8 with the correct original gearbox. Matching number car! A very healthy car with a tight chassis, healthy doors, beautiful interior, etc. This is really rare for these cars. With this Land Rover you have 10 seats and can therefore embark on any adventure.
Many parts have recently been replaced such as brakes, clutch pumps, thermostat, water pump, etc. .
The original Dutch license plate and a file with recent maintenance invoices are included with the car. As well as the original production sheet with all specifications.
Q Classic Cars focust op kwaliteit van klassiekers. Met de grootste zorg zoeken we voor u steeds de wagens uit die in een uitzonderlijk originele conditie zijn en waar we 100% achter staan.
Al onze wagen zijn te bezichten na afspraak of elke vrijdag van 14u tot 19u op volgende adres:
Jefs
Nijverheidsstraat 45
2570 Duffel - België
We stallen onze wagens bij Jefs om al onze wagens steeds in een geconditioneerde ruimte te bewaren.
The core value of Q Classic Cars is quality. We are always searching, buying and selling the best quality on the market for a particular model. We do love the originality of the factory when cars were new. All our cars can be viewed after appointment or every Friday between 14h and 19h at following address:
Jefs
Nijverheidsstraat 45
2570 Duffel - Belgium
We store our cars at Jefs Classic cars to have our cars always in a conditioned room
Qualité, c'est le mot le plus important pour Q Classic Cars. Nous cherchons toujours pour les voitures qui sont du meuilleur qualité. On adore l'originalité des voitures anciennes. C'est possible pour voir tous nous voitures après rendez-vous ou chaque vendredi à
Jefs
Nijverheidsstraat 45
2570 Duffel - Belgique
We speak English // On parle français // We spreken Nederlands // Wir Sprechen Deutch
Met trots stellen we hier onze Land Rover Stage 1 V8 voor in Inca yellow.. De wagen werd nieuw afgeleverd in Nederland en bleef daar zijn hele leven. Je vind vaak omgebouwde exemplaren maar dit is een originele V8 met ook de correcte originele versnellingsbak. Matching number auto ! Een kerngezonde wagen met strak chassis, gezonde deuren, mooi interieur etc. Dit is echt zeldzaam voor deze wagens. Met deze Land Rover beschik je over 10 zitplaatsen en kan je dus elk avontuur aanvatten.
Recent nog vele onderdelen vernieuwd zoals remmen, koppelingspompen, thermostaat, waterpomp, …. .
Het originele Nederlandse kenteken en een dossier met recente onderhoudfacturen is bij de wagen. Alsook het originele productieblad met alle specificaties.
In the late 1970s, Land Rover faced increasing competition in the 4x4 market. The Toyota Land Cruiser and Nissan Patrol were formidable competitors. It caused sales of the Land Rover Series to decline. For example, the British state decided to give money to the British manufacturer to take on international competition. The first tranche of state aid was used for the first project code-named 'Stage One'. This is also how the official name for the car came about. The Land Rover Stage One V8 got Rover's 3.5 liter V8 engine under the hood. To achieve this, the grill had to be placed at the front towards the front. This gave rise to the look that we still know from the Defender today. The Stage 1 was only available in the long 109-inch version. The V8 was also the only version of the Series to be equipped with permanent 4WD.
We proudly present our Land Rover Stage 1 V8 in Inca yellow. The car was delivered new in the Netherlands and remained there its entire life. You often find converted copies, but this is an original V8 with the correct original gearbox. Matching number car! A very healthy car with a tight chassis, healthy doors, beautiful interior, etc. This is really rare for these cars. With this Land Rover you have 10 seats and can therefore embark on any adventure.
Many parts have recently been replaced such as brakes, clutch pumps, thermostat, water pump, etc. .
The original Dutch license plate and a file with recent maintenance invoices are included with the car. As well as the original production sheet with all specifications.
Q Classic Cars focust op kwaliteit van klassiekers. Met de grootste zorg zoeken we voor u steeds de wagens uit die in een uitzonderlijk originele conditie zijn en waar we 100% achter staan.
Al onze wagen zijn te bezichten na afspraak of elke vrijdag van 14u tot 19u op volgende adres:
Jefs
Nijverheidsstraat 45
2570 Duffel - België
We stallen onze wagens bij Jefs om al onze wagens steeds in een geconditioneerde ruimte te bewaren.
The core value of Q Classic Cars is quality. We are always searching, buying and selling the best quality on the market for a particular model. We do love the originality of the factory when cars were new. All our cars can be viewed after appointment or every Friday between 14h and 19h at following address:
Jefs
Nijverheidsstraat 45
2570 Duffel - Belgium
We store our cars at Jefs Classic cars to have our cars always in a conditioned room
Qualité, c'est le mot le plus important pour Q Classic Cars. Nous cherchons toujours pour les voitures qui sont du meuilleur qualité. On adore l'originalité des voitures anciennes. C'est possible pour voir tous nous voitures après rendez-vous ou chaque vendredi à
Jefs
Nijverheidsstraat 45
2570 Duffel - Belgique
We speak English // On parle français // We spreken Nederlands // Wir Sprechen Deutch
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title Q Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.352,22
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.352,22
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.592,22
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 380,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelQ Classic Cars
InterlocuteurJef Op De Beeck
Services
AccessibleLivraisonContrat en ligneConseil en ligneRéservation
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.