Land Rover Series
torpedo militare

Genova
€ 35 000
Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1980
Carburant
Essence
Puissance
57 kW (77 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
9
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1980
Dernier contrôle technique
12/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
57 kW (77 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 286 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Vert
Intérieur
Autres

Description

Il simbolo più riconoscibile tra i veicoli militari britannici è senza dubbio il Land Rover series.
La pubblicità aziendale definisce il Land Rover "di gran lunga il miglior 4x4" e molti militari concordano. Il modello LR 109 a passo lungo (109LWB) è utilizzato da unità dell'Esercito, della Marina e dell'Aeronautica Militare in tutto il mondo. La sua capacità nominale di ¾ di tonnellata su un passo di 109 pollici (274 cm) e trazione integrale permanente lo rende un veicolo dalle dimensioni ideali per qualsiasi situazione.
L'esercito britannico adottò ufficialmente il 109 dal 1956 e continuò ad utilizzarlo per le serie II, IIa e III quella del nostro modello in vendita che è del 1980 e con guida a destra essendo originale dell’esercito britannico, motore a benzina da 2,25 litri, tetto in tela, predisposizione per radio (FFR), e trasporto truppe per nove persone, è dotato di un gancio di traino a perno per il traino di rimorchi militari e di una ruota di scorta montata sul cofano. Vernice originale, telo appena sostituito originale Exmoor Trim con predisposizione radio. Veicolo di interesse storico iscritto ASI. Praticamente introvabile da collezione.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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