detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Kilométrage
275 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2001
Carburant
Essence
Puissance
114 kW (155 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 275 000 km
- Année
- 12/2001
- Contrôle technique
- 11/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 114 kW (155 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 988 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 335 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,7 l/100 km (mixte)
13,3 l/100 km (urbain)
7,8 l/100 km (extra-urbain)
- Émissions de CO2
- 231 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 3
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
APK tot 11/2024
Recent een grote beurt gedaan, verder helaas geen onderhoudshistorie aanwezig.
Géén vloeistoflekkages of verbruik!
De auto staat op verlagingsveren die je duidelijk voelt door de bochten. Daarnaast is de einddemper verwijderd wat samen met de ECU tune voor een sportief (vrij luid) geluid zorgt.
De radio en AC unit zijn vervangen voor een scherm met naast Apple Carplay en een aftermarket Climate Control systeem.
De dorpels en wielkasten zijn zowel voor als achter roestloos.
Minpunten:
- Derde remlicht moet vervangen worden maar deze is onderweg en wordt snel vervangen.
- De radio geeft met het contact aan een ground loop ruis die nogal storend kan zijn. Dit komt echter door de radio en kan vrij makkelijk opgelost worden door een GL-adaptertje alhoewel ik dit zelf nooit storend genoeg heb gevonden om het te verhelpen.
- Plekjes rondom het interieur door roken.
Momenteel staat de auto op de winterset maar deze kan voor een meerprijs mee.
De originele radio, ac unit en extra verlagingsveren (3) zitten bij de auto inbegrepen.
Recent een grote beurt gedaan, verder helaas geen onderhoudshistorie aanwezig.
Géén vloeistoflekkages of verbruik!
De auto staat op verlagingsveren die je duidelijk voelt door de bochten. Daarnaast is de einddemper verwijderd wat samen met de ECU tune voor een sportief (vrij luid) geluid zorgt.
De radio en AC unit zijn vervangen voor een scherm met naast Apple Carplay en een aftermarket Climate Control systeem.
De dorpels en wielkasten zijn zowel voor als achter roestloos.
Minpunten:
- Derde remlicht moet vervangen worden maar deze is onderweg en wordt snel vervangen.
- De radio geeft met het contact aan een ground loop ruis die nogal storend kan zijn. Dit komt echter door de radio en kan vrij makkelijk opgelost worden door een GL-adaptertje alhoewel ik dit zelf nooit storend genoeg heb gevonden om het te verhelpen.
- Plekjes rondom het interieur door roken.
Momenteel staat de auto op de winterset maar deze kan voor een meerprijs mee.
De originele radio, ac unit en extra verlagingsveren (3) zitten bij de auto inbegrepen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.523,38
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.523,38
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.883,38
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 320,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
