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Lexus UX 250hPrivilege Line & Mark Levinson
€ 41 9901, 5
TVA comprise
Prix correct
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
7 902 km
Autonomie en électrique
-
Année
09/2023
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
135 kW (184 CH)
Vendeur
Professionnel
Financement
à partir de € 765,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 8487
- Garantie
- 99 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 135 kW (184 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 987 cm³
- Vitesses
- 5
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Carburant
- Electrique/Essence
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 126 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Blanc
- Intérieur
- Cuir
Description
Elektrische achterruiten, Elektrische voorruiten, Multimediasysteem, Neerklapbare achterbank, Radio, Startonderbreking, velgen 18,
NL:
Wedoen ons best om correcte informatie te geven, maar specificaties, foto's of typfouten kunnen afwijken. Deze info is niet bindend.
FR :
Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais les spécifications, photos ou fautes de frappe peuvent varier. Ces infos ne sont pas contractuelles.
EN:
We do our best to provide accurate information, but specifications, photos or typos may vary. This information is not binding.
NL:
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Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurSana Riffi
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.