Der Lotus Elan wurde 1962 als Roadster eingeführt. Es war der erste Seriensportwagen von Lotus mit Stahlrahmen und Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Das Fahrzeug hat ein Leergewicht von nur 680 kg. Der Elan war technisch sehr fortgeschritten, so verfügt der Motor über zwei obenliegende Nockenwellen und das Fahrwerk war mit vier Scheibenbremsen und Einzelradaufhängung ausgestattet. Der Elan war sofort ein Markterfolg. Er war klein, leicht, schnell und ökonomisch, außerdem bot er agiles Handling, eine ausgezeichnete Straßenlage und hohen Fahrkomfort.
Dieser wunderschöne Wagen wurde am 11. Oktober 1965 in Oxford an seinen Erstbesitzer Ronald Arthur W. ausgeliefert und hatte das Kennzeichen HLW426C. Der Wagen blieb immer in der Familie, bis ein passionierter Lotussammler den Wagen Anfang 2000 kaufen konnte und ihn mit nach Deutschland nahm. Dort sollte er eigentlich umfassend restauriert werden, was aber nicht mehr stattfand, da der Besitzer krank wurde. Herr T. kaufte den Wagen vor circa zehn Jahren und restaurierte den Wagen dann innerhalb von acht Jahren vollständig, indem er den Wagen komplett zerlegte und neu aufbaute. Alle Teile wurde, wenn möglich, aufbereitet oder neu erworben- der Motor, das Getriebe und das Differenzial sind vollständig überholt worden. FAZIT
Der Wagen befindet sich jetzt in einem neuwertigen Zustand und fährt fantastisch. Das Gefühl 100 PS mit nur 680 kg Leergewicht zu bewegen ist einfach einmalig. Lotos pur - Wir freuen uns über Ihren Besuch!
Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
Prix public final incluant tous les frais et taxes.
Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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