Lotus Super Seven
ACM-RushMKII - Seven - Plus 2.0 D0HC

Tussenhausen
€ 29 8005
GRAU Automobile
(90% de recommandations)
Kilométrage
9 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1994
Carburant
Essence
Puissance
78 kW (106 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Sièges
2
N° d'annonce
S7

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1994
Contrôle technique
Nouveau
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
78 kW (106 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 998 cm³

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 2
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Intérieur
Cuir

Description

Revolution-Aluräder -hinten 10 x 15 mit Bereifung 285/40 R15
Lederausstattung
Lederlenkrad
Chrom und Edelstahlteile
Ersatzrad und Ersatzradhalter
Kofferraum mit Abdeckung
Überrollbügel
Veglia-Instrumente
Spax-Gewinde-Fahrwerk
mit einstellbaren Stoßdämpfern
Edelstahl-Fächerkrümmer
Sidepipe mit Edelstahlabdeckung
Hosenträger-Sicherheitsgurte
ALU-Kotflügelabdeckungen hinten
  
Im Kundenauftrag zu verkaufen!
 
1 Vorbesitzer

Nur im Sommer gefahren - keine Rennstrecken!
 
Unfallfrei!


  • Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de

/// Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ///

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
GRAU Automobile
(90% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2001
InterlocuteurRainer Grau
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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