Lynk & Co 01
1.5 Turbo PHEV ~ TopDeal ~ Camera 360° ~ Pano ~

Dendermonde
€ 23 4901, 5
TVA comprise
€ 19 413,- TVA non inclue

Bon prix

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Kilométrage
60 386 km
Autonomie en électrique
70 km
Année
12/2022
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
192 kW (261 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5
N° d'annonce
NE020469 - Goed - K
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2022
Dernier contrôle technique
05/2025
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
192 kW (261 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 477 cm³
Vitesses
7
Cylindres
3
Poids à vide
1 879 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6d
Autres sources d'énergie
Électrique
Consommation de carburant

1,2 l/100 km (mixte)

Autonomie en électrique
70 km
Émissions de CO2
24 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Tissu

Description

Deze Lynk & Co 01 PHEV is onder andere voorzien van:

  • 1ste indienst: 09/12/2022
  • 1.477 cc & 261 pk
  • 60.386 km
  • Benzine + Elektriciteit (plug- in)
  • Euro 6
  • Automaat
  • Pano Schuifdak
  • Verwarmde stoelen vooraan
  • Automatische airco
  • Radio - USB
  • Infinity Sound System by Harman Kardon
  • Spotify Geintegreerd
  • Navigatie
  • Apple CarPlay & Android Auto
  • Bluetooth
  • Adaptieve Cruise control
  • Noodrem systeem
  • Dodehoekdetectie
  • Sensoren voor en achter
  • Camera achteraan + 360°
  • Lane assist
  • Inductief laden voor smartphones
  • Elektrisch ramen en spiegels
  • Licht en regen sensor
  • Centrale vergrendeling
  • Boordcomputer
  • ....


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Vendeur

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InterlocuteurKlaas De Smedt
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  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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