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Kilométrage
48 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1992
Carburant
Essence
Puissance
180 kW (245 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 48 500 km
- Année
- 03/1992
- Contrôle technique
- 04/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 180 kW (245 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Dies ist ein ganz seltenes Schätzchen. Der 4.24 v ist ein Letztserien-Biturbo-Modell. Es wurden unter 400 Autos dieses Modellreihe für den italienischen Markt produziert, zudem hat es eine Shamal Front. Der Motor dieses Biturbo Modells, welcher aus 2 Litern Hubraum ganze 245 PS enttrommelt, wurde so danach nicht mehr gebaut.
Es hat eine hellbeige Lederausstattung, Wurzelholzverzierungen, Holzlenkrad, Uhr ist vorhanden.
Aufgrund eines Pflegefalls in der Familie, muss ich mich schweren Herzens von dem Oldtimer trennen. Der Maserati steht trocken in einer Garage und hat die üblichen Gebrauchsspuren und geringfügige Rostansätze. Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit. Der Motor dreht und springt an, hält kein Kühlwasser. Motoröl sieht bräunlich aus. Mir ist kein Unfall bekannt. Frontseitig wollte der Vorbesitzer einen ihn störenden Spalt zuspachteln. Die Stoßstange ist vorhanden.
Meines Wissens hat das Auto noch sämtliche Originalteile.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Letzter TÜV war 2012.
Es hat eine hellbeige Lederausstattung, Wurzelholzverzierungen, Holzlenkrad, Uhr ist vorhanden.
Aufgrund eines Pflegefalls in der Familie, muss ich mich schweren Herzens von dem Oldtimer trennen. Der Maserati steht trocken in einer Garage und hat die üblichen Gebrauchsspuren und geringfügige Rostansätze. Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit. Der Motor dreht und springt an, hält kein Kühlwasser. Motoröl sieht bräunlich aus. Mir ist kein Unfall bekannt. Frontseitig wollte der Vorbesitzer einen ihn störenden Spalt zuspachteln. Die Stoßstange ist vorhanden.
Meines Wissens hat das Auto noch sämtliche Originalteile.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Letzter TÜV war 2012.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.688,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 307,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
