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Kilométrage
88 801 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2005
Carburant
Essence
Puissance
294 kW (400 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 1137
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 88 801 km
- Année
- 06/2005
- Dernier contrôle technique
- 12/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 294 kW (400 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 244 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 680 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
18,6 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Cuir
Description
Dieser ursprünglich in Deutschland bei Maserati Klaiber ausgelieferte und sehr gepflegte Maserati GranSport befindet sich seit 15 Jahren in den Händen eines Dr. med, der eine kleine, aber feine Sammlung an englischen und italienischen Pretiosen sein Eigen nennt. Da sich Prioritäten im Leben manchmal ändern, darf dieser elegante, bei Bedarf gut hörbare Gran Turismo nun das Herz eines neuen Besitzers erobern.
Das dürfte dem Wagen nicht schwerfallen, denn er überzeugt mit regelmäßigen Services und einem daraus resultierenden sehr guten Allgemeinzustand. Eben wurde der hängende Himmel instand gesetzt, die auf den Bildern fehlende Maserati-Uhr ist beim Uhrmacher zur Revision und beim Kauf natürlich dabei.
Das Fahrzeug zeigt sich innen wie außen in einem fast makellosen Zustand. Die Fahrzeugfront und vorderen Stoßfänger sind durch Steinschlagfolie geschützt. Meine Suche nach gröberen Kratzern blieb ergebnislos, das Leder ist sehr gepflegt, auch die Fahrer-Sitzwange weist nur minimale Abnutzungen auf. Ein Manko, das viele Fahrzeuge aus der Zeit teilen (von Ferrari über Mercedes bis VW) sind teils klebrige Schalter und Lüftungsdüsen, weil die Weichmacher in den Kunststoffen sich verflüchtigt haben.
Es existieren der Kaufvertrag aus 2010 sowie Rechnungen und TÜV-Berichte. Das Serviceheft ist durchgestempelt, beim aktuellen Besitzer immer in der selben Werkstatt.
Der Maserati wird an Sie mit frischem §57a/Pickerl übergeben.
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung am Standort Traiskirchen/Niederösterreich.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.
Das dürfte dem Wagen nicht schwerfallen, denn er überzeugt mit regelmäßigen Services und einem daraus resultierenden sehr guten Allgemeinzustand. Eben wurde der hängende Himmel instand gesetzt, die auf den Bildern fehlende Maserati-Uhr ist beim Uhrmacher zur Revision und beim Kauf natürlich dabei.
Das Fahrzeug zeigt sich innen wie außen in einem fast makellosen Zustand. Die Fahrzeugfront und vorderen Stoßfänger sind durch Steinschlagfolie geschützt. Meine Suche nach gröberen Kratzern blieb ergebnislos, das Leder ist sehr gepflegt, auch die Fahrer-Sitzwange weist nur minimale Abnutzungen auf. Ein Manko, das viele Fahrzeuge aus der Zeit teilen (von Ferrari über Mercedes bis VW) sind teils klebrige Schalter und Lüftungsdüsen, weil die Weichmacher in den Kunststoffen sich verflüchtigt haben.
Es existieren der Kaufvertrag aus 2010 sowie Rechnungen und TÜV-Berichte. Das Serviceheft ist durchgestempelt, beim aktuellen Besitzer immer in der selben Werkstatt.
Der Maserati wird an Sie mit frischem §57a/Pickerl übergeben.
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung am Standort Traiskirchen/Niederösterreich.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurStefan Oberhuber
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.