detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométrage
195 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2004
Carburant
Essence
Puissance
141 kW (192 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 195 900 km
- Année
- 07/2004
- Contrôle technique
- 09/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 141 kW (192 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 308 cm³
- Cylindres
- 0
- Poids à vide
- 1 290 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 201 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (18")
- Pack Sport
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop: Mazda RX-8
Hierbij verkoop ik mijn Mazda RX-8.
De motor is in goede staat — compressiewaarden zijn goed (zie foto). De auto is altijd netjes warm gereden, er is uitsluitend Euro 98 getankt en er is gebruikgemaakt van premix.
Ongeveer 1000 km geleden is er een kleine beurt uitgevoerd (olie + oliefilter vervangen, nieuwe koelvloeistof en versnellingsbakolie). Daarnaast zijn er diverse facturen aanwezig van onderhoud, in totaal ter waarde van €792,30.
Verder is de auto voorzien van een upgrade bij RP Performance (€349,-). Hierdoor kun je langer doortrekken in de toeren én is er extra veiligheid ingebouwd, zoals het eerder aanslaan van de ventilatoren.
Technisch:
De auto rijdt motorisch 100% goed. Voor zover ik weet werkt technisch alles naar behoren.
Minpunten:
• Roest, zoals bij vrijwel elke RX-8 in meer of mindere mate het geval is.
• Remschijven trillen licht bij warmte — op termijn aan vervanging toe.
• Versnellingsbak schokt soms een beetje — vermoedelijk in de verre toekomst een keer aan de beurt.
• Airco moet in de toekomst bijgevuld worden.
Voor een auto van ruim 20 jaar oud vind ik dat hij er nog netjes uitziet. Natuurlijk zijn er wat schoonheidsfoutjes: de velgen hebben plekken en op het dak laat de lak op sommige plekken los en vast nog wel wat meer kleine dingetjes. De foto’s spreken verder voor zich.
Vaste prijs 5950,-
Ik heb er zelf aantoonbaar (aanzienlijk) meer in geïnvesteerd, dus dit is geen auto waar ik “winst” op maak.
Hierbij verkoop ik mijn Mazda RX-8.
De motor is in goede staat — compressiewaarden zijn goed (zie foto). De auto is altijd netjes warm gereden, er is uitsluitend Euro 98 getankt en er is gebruikgemaakt van premix.
Ongeveer 1000 km geleden is er een kleine beurt uitgevoerd (olie + oliefilter vervangen, nieuwe koelvloeistof en versnellingsbakolie). Daarnaast zijn er diverse facturen aanwezig van onderhoud, in totaal ter waarde van €792,30.
Verder is de auto voorzien van een upgrade bij RP Performance (€349,-). Hierdoor kun je langer doortrekken in de toeren én is er extra veiligheid ingebouwd, zoals het eerder aanslaan van de ventilatoren.
Technisch:
De auto rijdt motorisch 100% goed. Voor zover ik weet werkt technisch alles naar behoren.
Minpunten:
• Roest, zoals bij vrijwel elke RX-8 in meer of mindere mate het geval is.
• Remschijven trillen licht bij warmte — op termijn aan vervanging toe.
• Versnellingsbak schokt soms een beetje — vermoedelijk in de verre toekomst een keer aan de beurt.
• Airco moet in de toekomst bijgevuld worden.
Voor een auto van ruim 20 jaar oud vind ik dat hij er nog netjes uitziet. Natuurlijk zijn er wat schoonheidsfoutjes: de velgen hebben plekken en op het dak laat de lak op sommige plekken los en vast nog wel wat meer kleine dingetjes. De foto’s spreken verder voor zich.
Vaste prijs 5950,-
Ik heb er zelf aantoonbaar (aanzienlijk) meer in geïnvesteerd, dus dit is geen auto waar ik “winst” op maak.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 382,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 36.154,61
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.