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Kilométrage
199 204 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1988
Carburant
Essence
Puissance
87 kW (118 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Numéro de la touche
- 0709/387
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 199 204 km
- Année
- 11/1988
- Dernier contrôle technique
- 04/2020
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 87 kW (118 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 977 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 140 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Divertissement / Médias
- CD
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Pneus neige
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- PETROL - METALLIC
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Sonderausstattung:
Serienausstattung:
Gut erhaltener Mercedes 190 E
Auf dem Weg zum Klassiker: Der haltbare 190er könnte zu einem heiß begehrten Liebhaberstück werden – auch, weil sich das Angebot so langsam verknappt.
Quelle: Daimler
Der Mercedes 190 hat weniger Mängel als 20 Jahre jüngere Modelle. Das hat eine Erhebung der Prüforganisation Dekra ergeben. Es ist ein Armutszeugnis für das moderne Qualitätsmanagement der Hersteller.
Für Kenner zählen auf dem Gebrauchtwagenmarkt die inneren Werte. Typen, die wenig beliebt sind wegen ihres biederen Designs etwa, der schrulligen Innenausstattung oder des knurrigen Motors. Doch das sind eben oft die zuverlässigsten, treuesten Gefährten.
Der aktuelle Mängelreport der Prüforganisation Dekra hat die Weisheit eindrucksvoll bestätigt. Der Mercedes 190 avanciert so zum heimlichen Star unter den Gebrauchten. Selbst wesentlich jüngere Produkte aus dem Hause Mercedes fielen häufiger durch die Hauptuntersuchung (HU) als der kompakte Benz.
Von 1982 bis 1993 gebaut, hat er laut Dekra-Mängelreport eine geringere Mängelquote als zum Beispiel der sehr preisgünstige Dacia Logan aus rumänischer Fertigung, der erst 2004 auf den Markt kam: Bei Logan-Fahrzeugen mit Tachoständen zwischen 50.000 und 100.000 Kilometer registrierte die Dekra knapp 22 Prozent an erheblichen Mängeln – beim 190er waren es nur 21 Prozent, die aufgrund gravierender Defekte die HU wiederholen mussten.
Besser als manch jüngeres Auto
Was noch mehr verblüfft: Der kleine Mercedes, seinerzeit wegen seiner kompakten Abmessungen „Baby-Benz“ getauft, deklassiert auch deutlich jüngere Baureihen mit Stern. Die erste A-Klasse zum Beispiel kam auf den Markt, als der 190er schon vier Jahre nicht mehr gebaut wurde, und lief erst 2004 aus – doch 22 Prozent dieser Modelle mit einer Laufleistung von 50.000 bis 100.000 Kilometer fielen im vergangenen Jahr bei der Dekra durch. Auch die als unverwüstlich geltende M-Klasse von 1997 schneidet schlechter ab als der 190er. Weniger anzeigen
Mit Auslieferung dieses Oldtimer erfolgt eine neue HU/AU Untersuchung mit anschließender Möglichkeit auf die H Zulassung.
Das Fahrzeug ist in einem guten technischen und optischen Zustand!
Neu Teile/Wartungen :
Öl inkl. Filter/Zündkerzen/Bremsflüssigkeit/ Luftfilter/Batterie erneuert bei 199.204 km
Mo. - Fr : 09:30 Uhr - 18:00 Uhr
Samstag: 09:00 Uhr - 16:00 Uhr
gerne sind auch Terminvereinbarungen außerhalb der Geschäftszeiten möglich, jedoch nur nach telefonischer Absprache!
- Getriebe 5-Gang
- Schiebe-/Hebedach elektrisch
- Wärmeschutzverglasung / Heckscheibe ESG
- Zentralverriegelung
Serienausstattung:
- Drehzahlmesser
- Frontscheibe Verbundglas
- Gurtstraffer
- Heckscheibe heizbar (ESG)
- Karosserie: 4-türig
- Katalysator geregelt
- Leuchtweitenregelung
- Motor 2,0 Ltr. - 87 kW KAT
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlussleuchte
- Reifen 185/65 R15 ..H
- Scheinwerfer H4
- Servolenkung
- Sitz vorn links höhenverstellbar
- Stahlfelgen 6x15
Gut erhaltener Mercedes 190 E
Auf dem Weg zum Klassiker: Der haltbare 190er könnte zu einem heiß begehrten Liebhaberstück werden – auch, weil sich das Angebot so langsam verknappt.
Quelle: Daimler
Der Mercedes 190 hat weniger Mängel als 20 Jahre jüngere Modelle. Das hat eine Erhebung der Prüforganisation Dekra ergeben. Es ist ein Armutszeugnis für das moderne Qualitätsmanagement der Hersteller.
Für Kenner zählen auf dem Gebrauchtwagenmarkt die inneren Werte. Typen, die wenig beliebt sind wegen ihres biederen Designs etwa, der schrulligen Innenausstattung oder des knurrigen Motors. Doch das sind eben oft die zuverlässigsten, treuesten Gefährten.
Der aktuelle Mängelreport der Prüforganisation Dekra hat die Weisheit eindrucksvoll bestätigt. Der Mercedes 190 avanciert so zum heimlichen Star unter den Gebrauchten. Selbst wesentlich jüngere Produkte aus dem Hause Mercedes fielen häufiger durch die Hauptuntersuchung (HU) als der kompakte Benz.
Von 1982 bis 1993 gebaut, hat er laut Dekra-Mängelreport eine geringere Mängelquote als zum Beispiel der sehr preisgünstige Dacia Logan aus rumänischer Fertigung, der erst 2004 auf den Markt kam: Bei Logan-Fahrzeugen mit Tachoständen zwischen 50.000 und 100.000 Kilometer registrierte die Dekra knapp 22 Prozent an erheblichen Mängeln – beim 190er waren es nur 21 Prozent, die aufgrund gravierender Defekte die HU wiederholen mussten.
Besser als manch jüngeres Auto
Was noch mehr verblüfft: Der kleine Mercedes, seinerzeit wegen seiner kompakten Abmessungen „Baby-Benz“ getauft, deklassiert auch deutlich jüngere Baureihen mit Stern. Die erste A-Klasse zum Beispiel kam auf den Markt, als der 190er schon vier Jahre nicht mehr gebaut wurde, und lief erst 2004 aus – doch 22 Prozent dieser Modelle mit einer Laufleistung von 50.000 bis 100.000 Kilometer fielen im vergangenen Jahr bei der Dekra durch. Auch die als unverwüstlich geltende M-Klasse von 1997 schneidet schlechter ab als der 190er. Weniger anzeigen
Mit Auslieferung dieses Oldtimer erfolgt eine neue HU/AU Untersuchung mit anschließender Möglichkeit auf die H Zulassung.
Das Fahrzeug ist in einem guten technischen und optischen Zustand!
Neu Teile/Wartungen :
Öl inkl. Filter/Zündkerzen/Bremsflüssigkeit/ Luftfilter/Batterie erneuert bei 199.204 km
- Zahnriemenwechsel entfällt, da der Motor über eine Steuerkette angetrieben wird.
- Tippfehler/Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Mo. - Fr : 09:30 Uhr - 18:00 Uhr
Samstag: 09:00 Uhr - 16:00 Uhr
gerne sind auch Terminvereinbarungen außerhalb der Geschäftszeiten möglich, jedoch nur nach telefonischer Absprache!
Leasing
detailpage.leasing.title Kinzig Automobile & Service
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelKinzig Automobile & Service
Interlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.