Mercedes-Benz 230

S - 100% belge - Très bon état !

Nice Youngtimers Car's est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de la Mercedes 230 S, type W111 de 1968.


Commercialisée entre 1959 et 1968, la génération W111 a connu un certain succès car elle innovait très fort en sécurité à l’époque car c’était la 1ère automobile au monde à avoir les structures avant et arrière déformables (structure centrale indéformable). Pour la 1ère fois dans l'histoire automobile, une partie de la violence des chocs était absorbée par la voiture alors qu'avant c'étaient les passagers qui recevaient 100% de la violence des chocs. Fin des années 50’s oblige, elle remplaça donc la W108 et fut remplacée à son tour, de même que sa grande sœur la W112, par les W108 et W109 au fur et à mesure à partir de 1965.
La W111et sa grande sœur la W112 sont les modèles luxueux de ce qu’on appelle les Heckflosse, autrement dit, les modèles avec des ailerons longitudinaux à l’arrière, ce qui fit sensation à la fin des années 50’s.

Bien sûr, il y aura différentes motorisations mais toujours en 6 cylindres essence : de la 2.2, 2.3l, 2.5l et enfin 2.8l en fonction de sa période de production… Au total, ce sont presque 371 000 exemplaires qui verront le jour dont 41 107 en 230 S!

NYC's met ici en vente un excellent exemplaire de couleur aubergine, intérieur cuir noir totalisant moins de 58.500 kms au compteur.
Livrée neuve en Belgique en aout 1968 (c’est donc l’une des dernières produites), elle n’a connu que 3 propriétaires belges. Le premier l’a en effet gardée jusqu’en 1994, année où son 2eme propriétaire l’a achetée avant de la revendre en 2007 (45 404 Kms) à son 3eme et actuel propriétaire, un collectionneur de Mercedes….

La carrosserie présente vraiment super bien, absolument rien à dire : pas de coup, pas bosse et pas la moindre présence de corrosion (voir photos sur le pont). Les chromes sont en excellent état, absolument pas piqués par un éventuel début de corrosion.

L’intérieur présente vraiment très bien aussi. Hormis une usure logique et normale sur l’assise du siège conducteur, tout le reste est super beau : les autres sièges, tableau de bord, qualité du bois, ciel de toit, console centrale, tapisserie etc … Tout fonctionne, comme l’ouverture (manuelle) du toit ouvrant et même la radio d’époque ! A noter qu’elle est équipée d’un intérieur de W108 mais nous disposons encore de son intérieur skai brun d’origine en état impeccable.

En ce qui concerne la mécanique, nous n’avons pas de dossier de factures car étant dans une importante collection de Mercedes, elle est entretenue depuis 2007 par un mécanicien à temps plein qui gère la collection… Cependant, nous pouvons confirmer son excellent état après un essai routier et aussi par le dernier rapport du contrôle technique qui date de mai 2017 (57 755 kms) et qui ne mentionne aucune remarque. Depuis lors, la voiture a peu roulé.
A noter que sur le pont, nous avons vu des éléments de mécanique qui sont plutôt gras, bien que nous n’ayons pas vu de trace d’huile au sol.

Assez rare et plutôt exceptionnel, nous avons les 3 certificats d’immatriculation des différents propriétaires belges de cette Mercedes 230 S ainsi que des vieux rapports de contrôle technique (celui de 1988 !), un suivi car pass (voir lien officiel) et les notices d’utilisation d’époque également.


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Un pont est également à disposition en nos locaux pour présenter le dessous du véhicule.

En cas de réel intérêt, NYC's est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.


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