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Kilométrage
196 904 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1983
Carburant
Diesel
Puissance
53 kW (72 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 196 904 km
- Année
- 12/1983
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 53 kW (72 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 350 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 425 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Classe d'efficacité énergétique
- G
- Efficacité CO2
Calculé sur base de l'émission de CO₂ moyenne dans l'automobile.
- Classe d'émission
- Euro 1
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
"Garagenfund" - Aktualisierung nachdem sich der Fahrzeugbrief gefunden hat: Zwei Vorbesitzer innerhalb der ersten sechs Jahre. Danach befand sich das Fahrzeug im Besitz meiner Mutter und wurde als Sommerfahrzeug verwendet. 2006 erfolgte die Stillegung. Vor etwa drei Jahren wurde der Motor angelassen und er lief noch.
Mittlerweile durch eine erfahrene Oldtimer-Werkstatt schriftlich bestätigt: Gute Grundsubstanz aber natürlich Standschäden. Nachdem ich bewusst nicht an dem Fahrzeug herumgebastelt habe bietet das Fahrzeug eine sehr gute Basis für Liebhaber und Könner die den Wagen selber restaurieren möchten.
Zustand:
- Nicht fahrbereit
- Unterdrucksystem hat eine Leckage
- beginnender leichter Rost an den Schweissnähten
- laut den existierenden Unterlagen: eine geschweisste Reparatur am "hinteren Seitenteil" (1998) Gesamtarbeitszeit inklusive Lackierung 4,5h laut Rechnung
- leichter Schimmelbefall an den Sitzen
- Originallackierung
- keine Risse in der Innenverkleidung
- und eben absolut unverbastelt
Mittlerweile durch eine erfahrene Oldtimer-Werkstatt schriftlich bestätigt: Gute Grundsubstanz aber natürlich Standschäden. Nachdem ich bewusst nicht an dem Fahrzeug herumgebastelt habe bietet das Fahrzeug eine sehr gute Basis für Liebhaber und Könner die den Wagen selber restaurieren möchten.
Zustand:
- Nicht fahrbereit
- Unterdrucksystem hat eine Leckage
- beginnender leichter Rost an den Schweissnähten
- laut den existierenden Unterlagen: eine geschweisste Reparatur am "hinteren Seitenteil" (1998) Gesamtarbeitszeit inklusive Lackierung 4,5h laut Rechnung
- leichter Schimmelbefall an den Sitzen
- Originallackierung
- keine Risse in der Innenverkleidung
- und eben absolut unverbastelt
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 374,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.