detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Mercedes-Benz 250
€ 12 000,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
95 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1979
Carburant
Essence
Puissance
95 kW (129 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 95 000 km
- Année
- 05/1979
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 95 kW (129 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 500 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Toit ouvrant
- Sécurité
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Met spijt in ons hart moeten we na 45 jaar familiebezit helaas afscheid nemen van onze Mercedes 250. Gezien onze woonplaats in Antwerpen (Lage Emissie Zone) wordt het moeilijk om nog optimaal te kunnen genieten van deze mooie oldtimer. De Mercedes-Benz 250 (W123) uit 1979 was een zeer elegante limousine uit de hogere middenklasse die de basis legde voor wat later de E-klasse zou worden, welke bekend staat om zijn stijlvolle en tijdloze ontwerp.
Onder de motorkap huist een betrouwbare 2.5-liter zescilindermotor, die een goede balans biedt tussen prestaties en rijgemak. Het interieur van de 250 is luxueus en comfortabel, met hoogwaardige materialen en ruime zitplaatsen. Deze auto is uitgerust met geavanceerde technologieën voor die tijd, zoals een elektrisch schuifdak en centrale vergrendeling. De Mercedes 250 van 1979 wordt vandaag de dag nog steeds gewaardeerd om zijn klassieke uitstraling en rijplezier.
De 2.5l-motor, 6 cilinder, met 95.000km op de klok, draait gezond en heeft nog zijn volle vermogen. De versnellingsbak schakelt soepel zoals het hoort. De lak van de wagen is in zeer mooie staat. Het interieur, tapijten en dashboard van de wagen zijn nog volledig origineel en in zeer goede staat. Mechanisch werd er op geen enkel onderdeel bespaard. De carburator werd gereviseerd en preventief werden stroomverdeler, bougiekabels, radiator en waterpomp vervangen, waardoor deze klassieke Mercedes in topconditie verkeert.
De wagen start meteen en rijdt voortreffelijk. Fantastisch met de lenteritten in het vooruitzicht.
Onder de motorkap huist een betrouwbare 2.5-liter zescilindermotor, die een goede balans biedt tussen prestaties en rijgemak. Het interieur van de 250 is luxueus en comfortabel, met hoogwaardige materialen en ruime zitplaatsen. Deze auto is uitgerust met geavanceerde technologieën voor die tijd, zoals een elektrisch schuifdak en centrale vergrendeling. De Mercedes 250 van 1979 wordt vandaag de dag nog steeds gewaardeerd om zijn klassieke uitstraling en rijplezier.
De 2.5l-motor, 6 cilinder, met 95.000km op de klok, draait gezond en heeft nog zijn volle vermogen. De versnellingsbak schakelt soepel zoals het hoort. De lak van de wagen is in zeer mooie staat. Het interieur, tapijten en dashboard van de wagen zijn nog volledig origineel en in zeer goede staat. Mechanisch werd er op geen enkel onderdeel bespaard. De carburator werd gereviseerd en preventief werden stroomverdeler, bougiekabels, radiator en waterpomp vervangen, waardoor deze klassieke Mercedes in topconditie verkeert.
De wagen start meteen en rijdt voortreffelijk. Fantastisch met de lenteritten in het vooruitzicht.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.361,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,35
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
