detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Mercedes-Benz 260SE
€ 8 000,-
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
171 250 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1986
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 171 250 km
- Année
- 06/1986
- Dernier contrôle technique
- 06/2021
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 600 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Jantes acier
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Wegens verhuis naar Spanje, verkoop ik onze oldtimers.
Betreft enerzijds een Porsche 968 Cabrio (ander zoekertje)
Anderzijds deze Mercedes 260SE van 1986 = 38jaar ondertussen.
Zo'n 217.000 km, wat voor deze motor peanuts is.
Nooit geforceerd mee gereden. 1ste eigenaar was mijn schoonvader die hier vrij zeker nooit boven de 100km/u heeft mee gereden.
Thuiskomen bij vuil of nat weer was bovendien meteen de auto poetsen. Het gevolg is dan ook een uitermate mooie auto voor zijn leeftijd.
VRAAGPRIJS: €8.000, in de staat waarin hij zich bevind, wat een koopje is.
Paar weken geleden had ik deze al even geplaatst terwijl deze nog in ons magazijn stond. Ondertussen is het voertuig uit het magazijn gehaald en verplaatst tot bij mij thuis. Rijd nog steeds perfect.
Proper gewassen en nieuwe foto's gemaakt, inclusief de gekende schade (bumber linksvoor en linksachter) + het enige roest welk ik kon vinden (linksvoor).
In 2014 is deze voor 't eerst ingeschreven als Oldtimer, waardoor we Carpas hebben van op dat moment.
Rijd nog altijd perfect, met volledige historiek tot 2019. Nadien wel nog onderhoud gekregen in 2021. Sindsdien echter niet meer mee gereden.
Motorisch is deze nog perfect in orde. We laten deze jaarlijks nog wel even draaien om ervoor te zorgen dat alles in orde blijft.
Carosserie vertoont slechts minimaal roest (zie foto's), waardoor deze met een deftige poetsbeurt en wat cosmetische acties, terug perfect in orde staat voor elke liefhebber.
Te bekijken/af te halen, te Ronse.
Na overleg gezien we hier niet altijd zijn.
Ermee rijden is geen evidentie gezien deze geen nummerplaten meer bezit. We hebben anderzijds wel een grote oprit.
We hebben ondertussen al een liefhebber die €7500 geboden heeft voor dit voertuig. Voor minder doen we hem dan ook niet weg.
Als er voor eind Mei geen hoger bod komt, is deze voor het huidige bod verkocht.
Betreft enerzijds een Porsche 968 Cabrio (ander zoekertje)
Anderzijds deze Mercedes 260SE van 1986 = 38jaar ondertussen.
Zo'n 217.000 km, wat voor deze motor peanuts is.
Nooit geforceerd mee gereden. 1ste eigenaar was mijn schoonvader die hier vrij zeker nooit boven de 100km/u heeft mee gereden.
Thuiskomen bij vuil of nat weer was bovendien meteen de auto poetsen. Het gevolg is dan ook een uitermate mooie auto voor zijn leeftijd.
VRAAGPRIJS: €8.000, in de staat waarin hij zich bevind, wat een koopje is.
Paar weken geleden had ik deze al even geplaatst terwijl deze nog in ons magazijn stond. Ondertussen is het voertuig uit het magazijn gehaald en verplaatst tot bij mij thuis. Rijd nog steeds perfect.
Proper gewassen en nieuwe foto's gemaakt, inclusief de gekende schade (bumber linksvoor en linksachter) + het enige roest welk ik kon vinden (linksvoor).
In 2014 is deze voor 't eerst ingeschreven als Oldtimer, waardoor we Carpas hebben van op dat moment.
Rijd nog altijd perfect, met volledige historiek tot 2019. Nadien wel nog onderhoud gekregen in 2021. Sindsdien echter niet meer mee gereden.
Motorisch is deze nog perfect in orde. We laten deze jaarlijks nog wel even draaien om ervoor te zorgen dat alles in orde blijft.
Carosserie vertoont slechts minimaal roest (zie foto's), waardoor deze met een deftige poetsbeurt en wat cosmetische acties, terug perfect in orde staat voor elke liefhebber.
Te bekijken/af te halen, te Ronse.
Na overleg gezien we hier niet altijd zijn.
Ermee rijden is geen evidentie gezien deze geen nummerplaten meer bezit. We hebben anderzijds wel een grote oprit.
We hebben ondertussen al een liefhebber die €7500 geboden heeft voor dit voertuig. Voor minder doen we hem dan ook niet weg.
Als er voor eind Mei geen hoger bod komt, is deze voor het huidige bod verkocht.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.864,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 518,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
