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Kilométrage
155 600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1985
Carburant
Essence
Puissance
136 kW (185 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 155 600 km
- Année
- 04/1985
- Contrôle technique
- 04/2026
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 136 kW (185 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 717 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 588 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Aus Sammlungsauflösung: Einmalige Gelegenheit!
Scheckheftgepflegter, unfallfreier 280SE W126 in rostfreiem Originalzustand. Werks-Austauschmoter mit Belegen bei 70886 KM, 3. Hand.
Historie:
Erstbesitzer war eine Firma aus Hannover von 11/1985 bis 11/ 1988
Zweitbesitzer: (Prof.Dr.) von 11/1988 bis 01/2008
Vom jetzigen Besitzer in 01/2008 bei KM-Stand ca. 153000 erworben. Dieser hat den Wagen nie zugelassen, sondern nur mit seinem roten Wechselkennzeichen zu regelmäßigen Bewegungsfahrten genutzt
(Fahrtenbuch vorhanden)
Im Originalbrief stehen nur die zwei ersten Besitzer.
Das Fahrzeug wurde bis zum Verkauf an den Sammler komplett scheckheftgepflegt bei Mercedes.
Darüber hinaus existieren sämtliche Reparaturbelege des Zweitbesitzers, der alle anfallenden Verschleißteile stets erneuern ließ. U. a. Zwischen 130000 und 150000 Km Anlasser, Lichtmaschine, Bremsscheiben, Gelenkscheibe getriebeseitig, Kraftstoffmengenteiler, Kühler uvm.
Beim letzten Besitzer erhielt der Wagen trotz der geringen Fahrleistung alle zwei Jahre einen Ölwechsel und kleinere Wartungsarbeiten. Jetzt zum Verkauf wurden die Zündkabel, Zündspule und die Buchsen des Schaltgestänges erneuert und ein Getriebeölwechsel mit Filtern und Dichtungen durchgeführt.
Darüber hinaus wurde er über 900 Km sorgfältig „freigefahren“, was er völlig problemlos absolvierte.
Es besteht absolut kein Wartungs- oder Reparaturbedarf, die Reifen sind von 2022 und mit vollem Profil.
Zustand:
Technisch absolut einwandfrei, keine Mängel, alles funktioniert wie bei einem Jahreswagen.
1992 bei 109000 KM wurde ein WURM-Katalysator nachgerüstet.
Das Fahrzeug wird mit neuer HU übergeben, H-Kennzeichen-Gutachten vorhanden.
Die Karosserie hat Original-Lackierung und ist absolut rostfrei, das Fahrzeug wurde seit 2008 nur bei schönem Wetter bewegt. Dennoch sind natürlich1555000 KM nicht ganz spurlos geblieben. Da die Karosse nie nachlackiert wurde, hat sie einige Steinschläge an der Front und auf der Motorhaube, sowie minimale Gebrauchsspuren an den Chromteilen. Der Innenraum ist einwandfrei, keine Flecken, Risse o. ä. In Sitzen Teppichen und Türverkleidungen. Im Gegensatz zu Leder oder Velours ist der Stoff nahezu unverwüstlich, wie man auf den Fotos sieht.
Ausstattung:
Lackierung Manganbraun-Metallic
Original Fuchs-Alufelgen
Automatikgetriebe
elektr. Schiebedach
Zentralverriegelung
ABS
Originalradio BECKER Grand Prix elektronic
An diesem 280SE passt alles: Zustand, Fahreigenschaften, Historie, Dokumentation und die schöne und seltene Farbkombination von Lack und Innenausstattung. Eine seltene Gelegenheit für Liebhaber früher 126er.
Scheckheftgepflegter, unfallfreier 280SE W126 in rostfreiem Originalzustand. Werks-Austauschmoter mit Belegen bei 70886 KM, 3. Hand.
Historie:
Erstbesitzer war eine Firma aus Hannover von 11/1985 bis 11/ 1988
Zweitbesitzer: (Prof.Dr.) von 11/1988 bis 01/2008
Vom jetzigen Besitzer in 01/2008 bei KM-Stand ca. 153000 erworben. Dieser hat den Wagen nie zugelassen, sondern nur mit seinem roten Wechselkennzeichen zu regelmäßigen Bewegungsfahrten genutzt
(Fahrtenbuch vorhanden)
Im Originalbrief stehen nur die zwei ersten Besitzer.
Das Fahrzeug wurde bis zum Verkauf an den Sammler komplett scheckheftgepflegt bei Mercedes.
Darüber hinaus existieren sämtliche Reparaturbelege des Zweitbesitzers, der alle anfallenden Verschleißteile stets erneuern ließ. U. a. Zwischen 130000 und 150000 Km Anlasser, Lichtmaschine, Bremsscheiben, Gelenkscheibe getriebeseitig, Kraftstoffmengenteiler, Kühler uvm.
Beim letzten Besitzer erhielt der Wagen trotz der geringen Fahrleistung alle zwei Jahre einen Ölwechsel und kleinere Wartungsarbeiten. Jetzt zum Verkauf wurden die Zündkabel, Zündspule und die Buchsen des Schaltgestänges erneuert und ein Getriebeölwechsel mit Filtern und Dichtungen durchgeführt.
Darüber hinaus wurde er über 900 Km sorgfältig „freigefahren“, was er völlig problemlos absolvierte.
Es besteht absolut kein Wartungs- oder Reparaturbedarf, die Reifen sind von 2022 und mit vollem Profil.
Zustand:
Technisch absolut einwandfrei, keine Mängel, alles funktioniert wie bei einem Jahreswagen.
1992 bei 109000 KM wurde ein WURM-Katalysator nachgerüstet.
Das Fahrzeug wird mit neuer HU übergeben, H-Kennzeichen-Gutachten vorhanden.
Die Karosserie hat Original-Lackierung und ist absolut rostfrei, das Fahrzeug wurde seit 2008 nur bei schönem Wetter bewegt. Dennoch sind natürlich1555000 KM nicht ganz spurlos geblieben. Da die Karosse nie nachlackiert wurde, hat sie einige Steinschläge an der Front und auf der Motorhaube, sowie minimale Gebrauchsspuren an den Chromteilen. Der Innenraum ist einwandfrei, keine Flecken, Risse o. ä. In Sitzen Teppichen und Türverkleidungen. Im Gegensatz zu Leder oder Velours ist der Stoff nahezu unverwüstlich, wie man auf den Fotos sieht.
Ausstattung:
Lackierung Manganbraun-Metallic
Original Fuchs-Alufelgen
Automatikgetriebe
elektr. Schiebedach
Zentralverriegelung
ABS
Originalradio BECKER Grand Prix elektronic
An diesem 280SE passt alles: Zustand, Fahreigenschaften, Historie, Dokumentation und die schöne und seltene Farbkombination von Lack und Innenausstattung. Eine seltene Gelegenheit für Liebhaber früher 126er.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 262,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.848,41
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
