Mercedes-Benz 280
SE W126 2.7L 6 cylindres 82 760 kms certifiés Gris Silberdistel Toit ouvrant Carnet et historique complet État collection

€ 19 9805
FH AUTOMOBILE
1 Évaluation
Kilométrage
82 760 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1980
Carburant
Essence
Puissance
137 kW (186 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
Type de véhicule
Occasion
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1980
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
137 kW (186 CH)
Transmission
Boîte automatique

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Gris

Description

Mercedes-Benz 280 SE de troisième main, suivie et dans un état de conservation collection.

Véhicule vendu avec une garantie mécanique de 6 mois

Motorisation: 6 cylindres en ligne 2.7L atmosphérique DOHC essence, injection multipoint (M110)
Puissance fiscale: 16 cv
Puissance Din: 185 ch

Mise en circulation: 04/1980 (éligible à l’immatriculation collection)
Kilométrage d’origine certifié: 82 760 kms
(sur factures, carnet d’entretien et vérifications faites)
Nombre d’anciens propriétaires: 3

Nombre de portes: 4
Nombre de places: 5

Boite de vitesses: Automatique 4 rapports

Equipements:

Extérieur et Châssis

Jantes Barock 14’’
Peinture Silberdistel (881)
Rétroviseur passager électrique
Toit ouvrant électrique

Intérieur

Allume-cigare
Antenne automatique
Boite automatique
Centralisation
Direction assistée
Intérieur velours Pullman
Lampes de courtoisie conducteur et passager
Prise 12V
Système radio HiFi avec fader
Tapis de sol
Volant 4 branches

Sécurité

ABS

Autre

Carnet d'entretien
Non fumeur

Entretien/état général:

Cette Mercedes-Benz 280 SE présente une condition de conservation particulièrement impressionnante.

Présentée en 1979, la Mercedes-Benz W126 succède à la W116 et imposa de nouveaux standards en matière de luxe et de sécurité. Produite jusqu’en 1991, elle fut la berline de prestige par excellence, modèle emblématique qui a marqué l’histoire de la Classe S.

De troisième main, cette W126 fut remise le 3 avril 1980 à son premier propriétaire par la concession Daimler-Benz de Wiesbaden, encore active aujourd’hui. Il la conserva jusqu’au 16 mars 2015, date à laquelle son deuxième propriétaire en pris possession jusqu’en 2023.

La carrosserie de cette 280 SE est dans un état exceptionnel. La peinture et son vernis ont tout leur éclat, on ne note pas d’impacts de gravillons. Les chromes sont également très bien conservés, tout comme ses jantes Barock de 14 pouces.
L’intérieur présente aussi une excellente condition. Le velours Pullman ne montre aucun défaut, déchirure ou trace d’usure, les boiseries et les plastiques sont en superbe état.

Suivie depuis sa mise en circulation notamment en concession Mercedes-Benz, cette W126 dispose de son carnet cacheté ainsi qu’un important dossier de factures d’entretiens. D’anciens contrôles techniques viennent appuyer cet historique. Ce suivi permet d’assurer la traçabilité de son kilométrage et d’attester de son excellent état de conservation.

Une importante révision moteur a été effectuée chez un spécialiste en octobre 2025, comprenant le remplacement des joints de culasse, de couvre culasse et des puits de bougies, ainsi que le contrôle de planéité de la culasse et des sièges de soupapes.

Contrôle technique de septembre 2025.

Garantie professionnelle de minimum 6 mois.
Possibilité d’extension de garantie sur certains véhicules, jusque 60 mois.
Financement possible de 12 à 84 mois, avec accord en moins de 24h
(Selon véhicule proposé à la vente)

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InterlocuteurFlorent Herchuelz
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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