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Kilométrage
290 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/2005
Carburant
Diesel
Puissance
140 kW (190 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 290 000 km
- Année
- 09/2005
- Contrôle technique
- 10/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 140 kW (190 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 987 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 725 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
7,2 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe hier meinen zuverlässigen Mercedes E280 CDI Baujahr 2005 mit dem sparsamen und kräftigen V6 Diesel. Das Fahrzeug hat noch TÜV bis Oktober 2026, kann also direkt gefahren werden.
✅ Ausstattung:
• Navigationssystem
• Sitzheizung
• Tempomat
• Klimaautomatik
• Leichtmetallfelgen mit Alvetta Reifen (sehr gutes Profil)
✅ Wartung & Pflege:
Vor 5000 km wurde eine große Inspektion gemacht, also sorgenfrei fahren. In letzter Zeit wurden viele Sachen erneuert:
• Linkes Traggelenk neu
• Ölkühler-Schläuche neu
• Ansaugschlauch neu
Ölwechsel natürlich ebenfalls frisch gemacht. Der Wagen läuft ruhig und schaltet sauber. Kein Klappern, kein Ruckeln.
✅ Optik:
Der E280 steht gut da, normale Gebrauchsspuren für das Alter, aber nichts Wildes. Innen sauber, Nichtraucherfahrzeug.
⸻
Ideal für alle, die einen zuverlässigen Mercedes suchen, der bereits gewartet ist und noch lange Freude bereitet.
Der Wagen kann jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.
Ehrlichkeit halber ein paar Punkte:
❗ Beim Kaltstart ruckelt er etwas stärker, laut Fachwerkstatt sollte das Getriebe mal gespült werden. Beeinträchtigt aber die Fahrt absolut nicht, denn sobald er warm ist, fährt er ganz normal ohne Ruckeln.
❗ Vorne links hat er einen kleinen „Ditscher“. Das lässt sich mit gerade biegen wieder beheben, ist also kein großer Aufwand.
❗️ Der Parksensor vorne links reagiert dauerhaft, weil er eingedrückt ist, eine Reparatur ist günstig machbar.
⸻
Ansonsten ist der Wagen technisch und optisch in einem sehr guten Zustand für sein Alter, einsteigen und fahren ist problemlos möglich. Wer also ein zuverlässiges Auto mit noch sehr viel Potenzial sucht, wird hier zufrieden sein.
✅ Ausstattung:
• Navigationssystem
• Sitzheizung
• Tempomat
• Klimaautomatik
• Leichtmetallfelgen mit Alvetta Reifen (sehr gutes Profil)
✅ Wartung & Pflege:
Vor 5000 km wurde eine große Inspektion gemacht, also sorgenfrei fahren. In letzter Zeit wurden viele Sachen erneuert:
• Linkes Traggelenk neu
• Ölkühler-Schläuche neu
• Ansaugschlauch neu
Ölwechsel natürlich ebenfalls frisch gemacht. Der Wagen läuft ruhig und schaltet sauber. Kein Klappern, kein Ruckeln.
✅ Optik:
Der E280 steht gut da, normale Gebrauchsspuren für das Alter, aber nichts Wildes. Innen sauber, Nichtraucherfahrzeug.
⸻
Ideal für alle, die einen zuverlässigen Mercedes suchen, der bereits gewartet ist und noch lange Freude bereitet.
Der Wagen kann jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.
Ehrlichkeit halber ein paar Punkte:
❗ Beim Kaltstart ruckelt er etwas stärker, laut Fachwerkstatt sollte das Getriebe mal gespült werden. Beeinträchtigt aber die Fahrt absolut nicht, denn sobald er warm ist, fährt er ganz normal ohne Ruckeln.
❗ Vorne links hat er einen kleinen „Ditscher“. Das lässt sich mit gerade biegen wieder beheben, ist also kein großer Aufwand.
❗️ Der Parksensor vorne links reagiert dauerhaft, weil er eingedrückt ist, eine Reparatur ist günstig machbar.
⸻
Ansonsten ist der Wagen technisch und optisch in einem sehr guten Zustand für sein Alter, einsteigen und fahren ist problemlos möglich. Wer also ein zuverlässiges Auto mit noch sehr viel Potenzial sucht, wird hier zufrieden sein.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.