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Mercedes-Benz E 300E Break 300 e PHEV AMG Line (230 kW)
€ 57 9501
Prix correct
TVA comprise
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
38 000 km
Autonomie en électrique
107 km
Année
12/2023
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
230 kW (313 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € 1056,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 000 km
- Année
- 12/2023
- Contrôle technique
- 12/2025
- Dernier contrôle technique
- 12/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 230 kW (313 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 999 cm³
- Vitesses
- 8
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 849 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Carburant
- Electrique/Essence
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 53 g/km (mixte)
- Autonomie en électrique
- 107 km
- Propriété batterie
- Incluse
- Temps de charge de 10 % à 80 %
- 20 mn
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
MERCEDES E300e Break (S214) 12/2023 - 38000km - Garantie 12/2025
**************************************************
- Hybride Essence: 150KW + 95KW (élect.)
- Puissance max combinée: 230KW (313CV)
- 9G-Tronic Plus
- Batterie: 19,53 KWh
- Autonomie WLTP: 107 Km en full élect. (réel 85 à 95 Km)
- Full Cuir Nappa Noir
- AMG Line ext. + Int.
- Pack Night
- Pack Premium
- Pack confort acoustique
- Pack confort Keyless
- Pack cuir (sièges chauffants)
- Pack mémoire (sièges électrique chauffants et ventilés à mémoire)
- Energizing Air Control
- Pack Energizing Plus (sièges multicontours avec massage)
- Eclairage d'ambiance Plus
- Pack Hiver (lave-glace, volant et accoudoirs chauffants)
- Pack protection solaire (jalousies portes AR)
- Pack Assistance Conduite Plus (conduite autonome de niveau 2)
- HIFI Burmester
- Airmatic (suspension pneumatique)
- Toit panoramique
- Attache remorque électrique
- Jantes AMG 20" Multibranches
- Protection céramique GYEON intégrale
- Protection PPF phares, seuils de portes, écrans interieurs
- Déchromage face AR
- Véhicule en état absolument neuf, suivi en concession Mercedes
PN 112.000 Euros
Vendu pour cause d'expatriation
************************************************
57950 TTC ou 49500 HTVA (TVA Récupérable)
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- Hybride Essence: 150KW + 95KW (élect.)
- Puissance max combinée: 230KW (313CV)
- 9G-Tronic Plus
- Batterie: 19,53 KWh
- Autonomie WLTP: 107 Km en full élect. (réel 85 à 95 Km)
- Full Cuir Nappa Noir
- AMG Line ext. + Int.
- Pack Night
- Pack Premium
- Pack confort acoustique
- Pack confort Keyless
- Pack cuir (sièges chauffants)
- Pack mémoire (sièges électrique chauffants et ventilés à mémoire)
- Energizing Air Control
- Pack Energizing Plus (sièges multicontours avec massage)
- Eclairage d'ambiance Plus
- Pack Hiver (lave-glace, volant et accoudoirs chauffants)
- Pack protection solaire (jalousies portes AR)
- Pack Assistance Conduite Plus (conduite autonome de niveau 2)
- HIFI Burmester
- Airmatic (suspension pneumatique)
- Toit panoramique
- Attache remorque électrique
- Jantes AMG 20" Multibranches
- Protection céramique GYEON intégrale
- Protection PPF phares, seuils de portes, écrans interieurs
- Déchromage face AR
- Véhicule en état absolument neuf, suivi en concession Mercedes
PN 112.000 Euros
Vendu pour cause d'expatriation
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57950 TTC ou 49500 HTVA (TVA Récupérable)
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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