detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Kilométrage
290 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2003
Carburant
Essence
Puissance
225 kW (306 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 290 000 km
- Année
- 02/2003
- Contrôle technique
- 02/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 225 kW (306 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 966 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 625 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,5 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 276 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop: Mercedes E500 – Klaar voor de liefhebber!
⸻
In nette staat, E500. 600 km geleden grote onderhoudsbeurt gehad, waarbij echt alles is aangepakt. Koplampen zijn gecoat, pakkingen vervangen, dynamo vernieuwd en er is een nieuwe SBC pomp gemonteerd. Banden in goede staat, zo’n 80% profiel. Rijdt perfect, soepel en krachtig. Uitgerust met volledig RVS C63-uitlaten: comfortabel in lage toeren, heerlijk geluid in hoge toeren.
Er is niet op bezuinigd zowel op benzine altijd 98 altijd warm draaien .
Serieuze interesse? Stuur een bericht.
⸻
In nette staat, E500. 600 km geleden grote onderhoudsbeurt gehad, waarbij echt alles is aangepakt. Koplampen zijn gecoat, pakkingen vervangen, dynamo vernieuwd en er is een nieuwe SBC pomp gemonteerd. Banden in goede staat, zo’n 80% profiel. Rijdt perfect, soepel en krachtig. Uitgerust met volledig RVS C63-uitlaten: comfortabel in lage toeren, heerlijk geluid in hoge toeren.
Er is niet op bezuinigd zowel op benzine altijd 98 altijd warm draaien .
Serieuze interesse? Stuur een bericht.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.