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Mercedes-Benz E 60 AMGW 124
€ 179 9005
A discuter
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
Kilométrage
47 791 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1994
Carburant
Essence
Puissance
280 kW (381 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 47 791 km
- Année
- 01/1994
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 280 kW (381 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 956 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 700 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Der Mercedes E 500 ist ein Traumwagen und für viele Fans die Krönung der legendären 124er-Baureihe. Doch in den 90er-Jahren ging noch mehr! Allen, denen die anfänglich 326 und später 320 PS des 500er nicht ausreichten, die konnten in Affalterbach den brutalen E 60 AMG bestellen.
Das damalige Topmodell entstand auf Basis der Powerlimousine Mercedes E 500. AMG bekam die Rohkarossen geliefert und konnte sich dann richtig austoben. Zuerst wurde der M119-E50 genannte V8 auf 6,0-Liter (5956 cm³) Hubraum aufgebohrt und bekam das Kürzel M 119-E60 verpasst. Die Leistung stieg von 320 PS und 470 Nm auf 381 PS und 580 Nm an. Die Kraftübertragung übernimmt eine Viergang-Automatik aus dem SL 500. So soll die Powerlimousine in 5,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und locker 250 km/h schaffen. Experten behaupten sogar, dass der E 60 AMG ohne Abregelung 295 km/h schnell sein soll.
Optisch ist der E 60 dezent. Optisch blieb der Dampfhammer dabei fast schon zurückhaltend. Das auffälligste Unterscheidungsmerkmal ist das eckige Doppelendrohr. Der ehemalige Neupreis eines E 60 AMG betrug 179.860 DM. Wie viele Mercedes E 60 AMG tatsächlich gebaut wurden, lässt sich leider nicht mit hundertprozentiger Sicherheit sagen, denn wie bei vielen AMG-Modellen aus dieser Zeit sind die angegebenen Stückzahlen nicht verlässlich.
Japan Auslieferung, derzeit Thailändische Papiere, die Verzollung in der EU ist bereits erfolgt.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Das damalige Topmodell entstand auf Basis der Powerlimousine Mercedes E 500. AMG bekam die Rohkarossen geliefert und konnte sich dann richtig austoben. Zuerst wurde der M119-E50 genannte V8 auf 6,0-Liter (5956 cm³) Hubraum aufgebohrt und bekam das Kürzel M 119-E60 verpasst. Die Leistung stieg von 320 PS und 470 Nm auf 381 PS und 580 Nm an. Die Kraftübertragung übernimmt eine Viergang-Automatik aus dem SL 500. So soll die Powerlimousine in 5,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und locker 250 km/h schaffen. Experten behaupten sogar, dass der E 60 AMG ohne Abregelung 295 km/h schnell sein soll.
Optisch ist der E 60 dezent. Optisch blieb der Dampfhammer dabei fast schon zurückhaltend. Das auffälligste Unterscheidungsmerkmal ist das eckige Doppelendrohr. Der ehemalige Neupreis eines E 60 AMG betrug 179.860 DM. Wie viele Mercedes E 60 AMG tatsächlich gebaut wurden, lässt sich leider nicht mit hundertprozentiger Sicherheit sagen, denn wie bei vielen AMG-Modellen aus dieser Zeit sind die angegebenen Stückzahlen nicht verlässlich.
Japan Auslieferung, derzeit Thailändische Papiere, die Verzollung in der EU ist bereits erfolgt.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
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Leasing
detailpage.leasing.title MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 380,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.654,88
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurMathias Leitner
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.