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Kilométrage
81 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1983
Carburant
Essence
Puissance
218 kW (296 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 81 000 km
- Année
- 01/1983
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 218 kW (296 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 818 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 580 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 360 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Mercedes 380 SL R 107 (BJ 1983)
Seit 2017 im Besitz, seitdem wenig mit roter Nummer bewegt. Fahrzeug springt an, es muss aber eine vollständige Überarbeitung erfolgen. Kein Service oder Reparaturen seit Übernahme. Reimport aus Japan kompl. versteuert , originaler Zustand.kein Unfall oder Schweissarbeiten ersichtlich, Karosserie ist weitgehend Rostfrei. Vollabnahme erforderlich !
Besichtigung ausdrücklich erwünscht – bitte Fahrzeug vor Ort selbst ansehen. Keine Ferndiagnosen oder Reservierungen.
Seit 2017 im Besitz, seitdem wenig mit roter Nummer bewegt. Fahrzeug springt an, es muss aber eine vollständige Überarbeitung erfolgen. Kein Service oder Reparaturen seit Übernahme. Reimport aus Japan kompl. versteuert , originaler Zustand.kein Unfall oder Schweissarbeiten ersichtlich, Karosserie ist weitgehend Rostfrei. Vollabnahme erforderlich !
Besichtigung ausdrücklich erwünscht – bitte Fahrzeug vor Ort selbst ansehen. Keine Ferndiagnosen oder Reservierungen.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurStephan Abele
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.