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Kilométrage
142 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1973
Carburant
Essence
Puissance
174 kW (237 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 142 000 km
- Année
- 06/1973
- Contrôle technique
- 07/2026
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 174 kW (237 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 520 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 2 180 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Velours
Description
Mercedes-Benz 450 SEL (W116) – Baujahr 1973Ein außergewöhnlicher Klassiker mit Geschichte und Stil – ideal für Liebhaber zeitloser Eleganz.
Befindet sich aktuell in München-Laim.
Dieser Mercedes-Benz 450 SEL wurde 1973 in Italien an das Unternehmen Brion Vega ausgeliefert – berühmt für seine innovativen Fernseh- und Radiogeräte, entworfen von internationalen Designgrößen wie Richard Sapper, Marco Zanuso, Achille & Pier Giacomo Castiglioni sowie Mario Bellini.
1988 gelangte das Fahrzeug an den Mailänder Hauptsitz des Unternehmens und wurde ab 2006 regelmäßig von der Familie des CEOs genutzt.
Das Fahrzeug wurde über Jahrzehnte sorgfältig gepflegt und stets regelmäßig gewartet – zuletzt in der Nähe von Mailand (Italien). Technisch wie optisch in gutem Zustand für sein Alter.
Kürzlich durchgeführte Arbeiten:
Original-Mercedes-Werkzeugtasche ist noch vorhanden.
Besonderheiten:
Kontakt: +49 176 70731962 (Maggi) Preis verhandelbar.
Befindet sich aktuell in München-Laim.
Dieser Mercedes-Benz 450 SEL wurde 1973 in Italien an das Unternehmen Brion Vega ausgeliefert – berühmt für seine innovativen Fernseh- und Radiogeräte, entworfen von internationalen Designgrößen wie Richard Sapper, Marco Zanuso, Achille & Pier Giacomo Castiglioni sowie Mario Bellini.
1988 gelangte das Fahrzeug an den Mailänder Hauptsitz des Unternehmens und wurde ab 2006 regelmäßig von der Familie des CEOs genutzt.
Das Fahrzeug wurde über Jahrzehnte sorgfältig gepflegt und stets regelmäßig gewartet – zuletzt in der Nähe von Mailand (Italien). Technisch wie optisch in gutem Zustand für sein Alter.
Kürzlich durchgeführte Arbeiten:
- Bremsen erneuert
- Öl- und Filterwechsel
- Technische Prüfung
- Fahrersitzbezug instand gesetzt
Original-Mercedes-Werkzeugtasche ist noch vorhanden.
Besonderheiten:
- „Auto des Jahres“ – Genfer Autosalon 1974
- Ein Fahrzeug mit dokumentierter, außergewöhnlicher Herkunft
- Zeitlose Farbkombination mit seltener Ausstrahlung
- Bequemer und souveräner Fahrkomfort – ideal für entspannte Ausfahrten oder stilvolle Events
Kontakt: +49 176 70731962 (Maggi) Preis verhandelbar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.208,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 296,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0784
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.