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Kilométrage
212 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1999
Carburant
Diesel
Puissance
58 kW (79 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 212 000 km
- Année
- 01/1999
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 58 kW (79 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 299 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 690 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
8,1 l/100 km (mixte)
10,8 l/100 km (urbain)
6,6 l/100 km (extra-urbain)
Equipement
- Confort
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation
- Porte coulissante droite
- Vitres teintées
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Radio
- Radio numérique
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Autres
- Equipement handicapé
- Pneus tout temps saisons
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo,
ich gebe meinen Vito 108D aus gesundheitlichen Gründen ab.
Der Vito ist ein Behindertenumbau mit Rampe. Es können zwei Rollstühle mit ihm transportiert werden. Die benötigten Verzurrgurte sind dabei.
Motorräder lassen sich super mit dem Vito tranportieren. Die Beifahrerbank kann drinbleiben. Eine BMW R1100RT z.B. passt rein, bei einer R1150GS müsste man das Windwild demontieren. Zwei Enduros passen rein, wenn man das Bett runterklappt passt eine Enduro daneben.
Der Fahrgastraum kann rundum mit maßgefertigten Gardinen dichtgemacht werden, die Scheiben sind getönt.
Die vordere Sitzbank ist auf den Fixierschienen befestigt und kann in 2 min ausgebaut werden.
Das eingebaute Klappbett kann ebenfalls - mittels zwei Schrauben - ausgebaut werden.
Ein drehbarer Klappsitz ist verbaut, der zweite (ist dabei) kann, wenn das Bett ausgebaut wird, wieder montiert werden.
Eine zusätzliche Zweierbank ist auch noch dabei und kann für die hinteren Schienen angepasst werden.
Ein Bluetooth-DAB-Radio mit Freisprecheinrichtung, eine Solarladeanlage, eine Rückfahrkamera, eine zweite Batterie und ein Fahrradträger sind verbaut. Eine 12V Kühlbox - sie passt unters Bett - gehört auch dazu.
Der Vito hat eine Eberspächer Standheizung, eine Motorrestwärmenutzung und eine Klimaanlage verbaut. Die Klimaanlage ist nicht ganz dicht und hält das Kühlmittel nur 3 Monate. Eine Füllung mit Kontrastmittel hat gezeigt, das der Klimakompressor undicht ist, ein neuer Kompressor kostet bei ebay 150€ (siehe Bild).
Die Reifen mit DOT 17/23 wurden gerade erst neu aufgezogen.
Die typischen Vito-Roststellen hat er nicht.
Eine Mappe mit ausführlicher Historie ist vorhanden.
Eine in Augenscheinnahme in 47589 Uedem ist ausdrücklich erwünscht.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, wird Garantie, Gewährleistung und Rücknahme natürlich ausgeschlossen.
ich gebe meinen Vito 108D aus gesundheitlichen Gründen ab.
Der Vito ist ein Behindertenumbau mit Rampe. Es können zwei Rollstühle mit ihm transportiert werden. Die benötigten Verzurrgurte sind dabei.
Motorräder lassen sich super mit dem Vito tranportieren. Die Beifahrerbank kann drinbleiben. Eine BMW R1100RT z.B. passt rein, bei einer R1150GS müsste man das Windwild demontieren. Zwei Enduros passen rein, wenn man das Bett runterklappt passt eine Enduro daneben.
Der Fahrgastraum kann rundum mit maßgefertigten Gardinen dichtgemacht werden, die Scheiben sind getönt.
Die vordere Sitzbank ist auf den Fixierschienen befestigt und kann in 2 min ausgebaut werden.
Das eingebaute Klappbett kann ebenfalls - mittels zwei Schrauben - ausgebaut werden.
Ein drehbarer Klappsitz ist verbaut, der zweite (ist dabei) kann, wenn das Bett ausgebaut wird, wieder montiert werden.
Eine zusätzliche Zweierbank ist auch noch dabei und kann für die hinteren Schienen angepasst werden.
Ein Bluetooth-DAB-Radio mit Freisprecheinrichtung, eine Solarladeanlage, eine Rückfahrkamera, eine zweite Batterie und ein Fahrradträger sind verbaut. Eine 12V Kühlbox - sie passt unters Bett - gehört auch dazu.
Der Vito hat eine Eberspächer Standheizung, eine Motorrestwärmenutzung und eine Klimaanlage verbaut. Die Klimaanlage ist nicht ganz dicht und hält das Kühlmittel nur 3 Monate. Eine Füllung mit Kontrastmittel hat gezeigt, das der Klimakompressor undicht ist, ein neuer Kompressor kostet bei ebay 150€ (siehe Bild).
Die Reifen mit DOT 17/23 wurden gerade erst neu aufgezogen.
Die typischen Vito-Roststellen hat er nicht.
Eine Mappe mit ausführlicher Historie ist vorhanden.
Eine in Augenscheinnahme in 47589 Uedem ist ausdrücklich erwünscht.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, wird Garantie, Gewährleistung und Rücknahme natürlich ausgeschlossen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.016,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 542,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
