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Kilométrage
90 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1980
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 90 400 km
- Année
- 04/1980
- Contrôle technique
- 04/2025
- Dernier contrôle technique
- 02/2024
- Propriétaires préc.
- 6
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 800 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 100 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
MGB GT
EZ 1980
Farbe: inca yellow
Etwa 90.000 Meilen, etwa 144.000 km
Außergewöhnlich schöner MGB GT, 2011von uns aus England importiert, in Österreich als historisches Kraftfahrzeug typisiert und durchgehend hier zugelassen.
Vom Vorbesitzer hochwertig umfassend restauriert, von uns in den letzten Jahren perfektioniert, über 1.000 Fotos vorhanden von den Arbeiten.
Fährt extrem gut, sehr zuverlässig, der damals optionale Overdrive funktioniert selbstverständlich einwandfrei.
In Inca Yellow mit den originalen Rostyle-Felgen und dem schwarzen Interieur sieht das Gummiboot verdammt gut aus.
Viele Gummiboote sind nachträglich auf Chrom-Modell umgebaut worden, dieses hier gottseidank nicht.
Wenn man sich mit der MG Historie beschäftigt, weiss man, dass die zu Beginn sehr ungeliebten Rubber Bumpers durch laufende Verbesserungen am Ende 1980 richtig gut gefahren sind, vor allem die „home market“ Modelle.
Unser MG war übrigens mehrfach in Oldtimer-Magazinen zu bewundern, unter anderem in der britischen Classic and Sports Cars, die Hefte geben wir natürlich gerne mit, ebenso wie diverse Anleitungen, Werkstatthandbücher, Ersatzteilkataloge, Prospekte, etc.
Besichtigung und Probefahrt, bei schönem Wetter, nach Vereinbarung gerne möglich.
EZ 1980
Farbe: inca yellow
Etwa 90.000 Meilen, etwa 144.000 km
Außergewöhnlich schöner MGB GT, 2011von uns aus England importiert, in Österreich als historisches Kraftfahrzeug typisiert und durchgehend hier zugelassen.
Vom Vorbesitzer hochwertig umfassend restauriert, von uns in den letzten Jahren perfektioniert, über 1.000 Fotos vorhanden von den Arbeiten.
- Originale Rostyle Stahlfelgen, restauriert
- Sämtliche Fahrwerkskomponenten, Vorderasche, Hinterachse, etc. entrostet, grundiert, lackiert
- Umbau auf Spax-Stoßdämpfer vorne (!) und hinten
- Umbau auf Poly bushes
- Bremsanlage umfassend saniert
- K&N Luftfilter in Originalgehäusen
- Edelstahl-Abgasanlage
- Neue Batterie
- Soeben serviciert, aktuelle Pickerl soeben gemacht
- Jeweils nur die besten verfügbaren Ersatzteile verwendet
Fährt extrem gut, sehr zuverlässig, der damals optionale Overdrive funktioniert selbstverständlich einwandfrei.
In Inca Yellow mit den originalen Rostyle-Felgen und dem schwarzen Interieur sieht das Gummiboot verdammt gut aus.
Viele Gummiboote sind nachträglich auf Chrom-Modell umgebaut worden, dieses hier gottseidank nicht.
Wenn man sich mit der MG Historie beschäftigt, weiss man, dass die zu Beginn sehr ungeliebten Rubber Bumpers durch laufende Verbesserungen am Ende 1980 richtig gut gefahren sind, vor allem die „home market“ Modelle.
Unser MG war übrigens mehrfach in Oldtimer-Magazinen zu bewundern, unter anderem in der britischen Classic and Sports Cars, die Hefte geben wir natürlich gerne mit, ebenso wie diverse Anleitungen, Werkstatthandbücher, Ersatzteilkataloge, Prospekte, etc.
Besichtigung und Probefahrt, bei schönem Wetter, nach Vereinbarung gerne möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.464,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 343,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.