MG TD
1953

Brugge
€ 26 0005

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The Backyard Garage
0 Évaluations
Kilométrage
63 230 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1953
Carburant
Essence
Puissance
40 kW (54 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1953
Dernier contrôle technique
02/2025
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance
40 kW (54 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 250 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 1
Carburant
Super 95

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

De MG TD kwam op de markt in 1950 en was de opvolger van de MG TC, de Britse sportauto die, de naar hun land teruggekeerde, Amerikaanse soldaten zo in hun hart gesloten hadden. Net als voor de MG TC was Amerika voor de TD de belangrijkste afzetmarkt. Onderstel en carrosserie van de TD kwamen in grote lijnen overeen met die van de TC. De TD beschikte echter over een tandheugel-stuurinrichting, schroefveren (in plaats van bladveren) en onafhankelijke wielophanging vóór. De spatborden waren anders van vorm omdat de grote 19 inch spaakwielen van de TC plaats hadden gemaakt voor 15 inch wielen. Vanaf 1950 kwam er tevens een MKII versie op de markt die naast de MKI werd gebouwd. De MK II beschikte over een krachtiger motor en een “power bulge” op de rechter motorklep. De MG TD werd gebouwd tot 1953 en opgevolgd door de MG TF.

Voor 26000 euro wordt de wagen geleverd met aanvraag tot inschrijving (Roze formulier) en met een volledig nazicht voor levering + onderhoud.

Evaluation de prix

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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Professionnel
The Backyard Garage
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Vendeur sur AutoScout24 depuis 2025
Werkplaats

Fermé

Ouvre 9:00

InterlocuteurHector Beuren
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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