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Kilométrage
140 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1998
Carburant
Essence
Puissance
402 kW (547 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 140 000 km
- Année
- 12/1998
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 402 kW (547 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 300 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 600 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
- Consommation de carburant2,8
8,3 l/100 km (mixte)
11,5 l/100 km (urbain)
5,8 l/100 km (extra-urbain)
- Émissions de CO22,8
- 1 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 4
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
MITSUBISHI ECLIPSE GSX 2G 1998
ADDITIONAL FEATURES
ENGINE
4G63T STROKER 2.3
FORGED CRANKSHAFT, CONNECTING RODS AND PISTONS
TIAL DISCHARGE VALVE
AEM TURBO CONTROLLER
AFR AEM
GREDDY OIL PRESSURE AND TEMPERATURE CLOCK
GREDDY WATER TEMPERATURE WATCH
TURBO BULLSEYE S259
AEM V2 ECU
AEM MAP SENSOR
EVO FLOWMETER
INJECTORS INJECTOR CLINIC 1050
FUELAB GASOLINE PRESSURE REGULATOR WALLBRO PETROL PUMP
CAS 1G AEM SENSOR
MORE PRIVATE INFO
EXTERIOR
ROTA BRAND FRONT. GTR 8.5X18 ET30
REAR GTR-D 10X18 ET12
TEIN STREET FLEX SUSPENSION
COMPLETE BRAKING EVO VIII
COMPLETE EXHAUST
METAL BODY WIDENING
MODIFICATION OF GASOLINE INLET IN CENTRAL COVER
COMPLETE RESTYLING KIT
LIP AND ADDED SUBARU IMPREZA
TINTED WINDOWS
REAR FALL CORRECTION KIT
BLACK PAINT COLOR WITH RED METALLIC PARTICLES
INSIDE
EVO VIII FRONT SEATS
EVO VIII STEERING WHEEL
MATCHING UPHOLSTERED REAR SEATS
RALLY TYPE FLOCED DASHBOARD
BATTERY INSTALLED INSIDE
NEEDS A PAINT REVIEW
I ACCEPT PAYMENT WITH DIGITAL CURRENCIES
ADDITIONAL FEATURES
ENGINE
4G63T STROKER 2.3
FORGED CRANKSHAFT, CONNECTING RODS AND PISTONS
TIAL DISCHARGE VALVE
AEM TURBO CONTROLLER
AFR AEM
GREDDY OIL PRESSURE AND TEMPERATURE CLOCK
GREDDY WATER TEMPERATURE WATCH
TURBO BULLSEYE S259
AEM V2 ECU
AEM MAP SENSOR
EVO FLOWMETER
INJECTORS INJECTOR CLINIC 1050
FUELAB GASOLINE PRESSURE REGULATOR WALLBRO PETROL PUMP
CAS 1G AEM SENSOR
MORE PRIVATE INFO
EXTERIOR
ROTA BRAND FRONT. GTR 8.5X18 ET30
REAR GTR-D 10X18 ET12
TEIN STREET FLEX SUSPENSION
COMPLETE BRAKING EVO VIII
COMPLETE EXHAUST
METAL BODY WIDENING
MODIFICATION OF GASOLINE INLET IN CENTRAL COVER
COMPLETE RESTYLING KIT
LIP AND ADDED SUBARU IMPREZA
TINTED WINDOWS
REAR FALL CORRECTION KIT
BLACK PAINT COLOR WITH RED METALLIC PARTICLES
INSIDE
EVO VIII FRONT SEATS
EVO VIII STEERING WHEEL
MATCHING UPHOLSTERED REAR SEATS
RALLY TYPE FLOCED DASHBOARD
BATTERY INSTALLED INSIDE
NEEDS A PAINT REVIEW
I ACCEPT PAYMENT WITH DIGITAL CURRENCIES
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.627,50
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 5.627,50
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 58.013,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 468,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
