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Kilométrage
50 500 km
Transmission
-
Année
03/1988
Carburant
Essence
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 50 500 km
- Année
- 03/1988
- Contrôle technique
- 05/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 49 kW (67 CH)
- Cylindrée
- 950 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 225 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Verkaufe Moto Guzzi Mille GT
Aus gesundheitlichen Gründen muß ich mich von meiner Guzzi trennen . Sie ist immer zuverlässig, niemals hatte ich eine Panne. Sie steht immer in einer Garage und wird bestens gepflegt. Sie ist ein limitiertes Original-Modell der ersten Serie und aus erster Hand im Top- und Original Zustand. Unfallfrei, sturzfrei und keine Beulen. Lediglich ein Umfaller durch einsinkenden Hauptständer in heißen Asphalt hat eine zum Gück unsichtbare Eindellung an der Unterseite des Sturzbügels hinterlassen. Sie wurde selten im Regen bewegt, im Winter niemals. Geändert wurden:
Benzinhahn auf Auf-Zu Reserve anstatt Plastikkhahn Auf-Zu mit Kontrollampe
Stahlflex-Bremsschläuche
Halter für Tom-Tom Navi
Abschaltbar Steckdose für Navi.
Im Herbst erst wurde Öl und Ölfilter erneuert. Die Reifen haben 5mm Profil.
Die Guzzi wurde immer sorgfältig warmgefahren und artgerecht benutzt.
Besonders an der Guzzi gefällt mir der dumpfe sonore Sound. Der ist nicht laut oder aufdringlich. Kein neues Motorrad bietet solchen. Gefahren wurde sie auf kurvenreichen kleinen Sträßchen. Bundesstraßen wurden soweit es ging vermieden, Autobahnen so gut wie nie benutzt.
Abzugeben nur in gute Hände
Aus gesundheitlichen Gründen muß ich mich von meiner Guzzi trennen . Sie ist immer zuverlässig, niemals hatte ich eine Panne. Sie steht immer in einer Garage und wird bestens gepflegt. Sie ist ein limitiertes Original-Modell der ersten Serie und aus erster Hand im Top- und Original Zustand. Unfallfrei, sturzfrei und keine Beulen. Lediglich ein Umfaller durch einsinkenden Hauptständer in heißen Asphalt hat eine zum Gück unsichtbare Eindellung an der Unterseite des Sturzbügels hinterlassen. Sie wurde selten im Regen bewegt, im Winter niemals. Geändert wurden:
Benzinhahn auf Auf-Zu Reserve anstatt Plastikkhahn Auf-Zu mit Kontrollampe
Stahlflex-Bremsschläuche
Halter für Tom-Tom Navi
Abschaltbar Steckdose für Navi.
Im Herbst erst wurde Öl und Ölfilter erneuert. Die Reifen haben 5mm Profil.
Die Guzzi wurde immer sorgfältig warmgefahren und artgerecht benutzt.
Besonders an der Guzzi gefällt mir der dumpfe sonore Sound. Der ist nicht laut oder aufdringlich. Kein neues Motorrad bietet solchen. Gefahren wurde sie auf kurvenreichen kleinen Sträßchen. Bundesstraßen wurden soweit es ging vermieden, Autobahnen so gut wie nie benutzt.
Abzugeben nur in gute Hände
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 277,20
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
