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Kilométrage
25 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2010
Carburant
Essence
Puissance
54 kW (73 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Tourer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 25 000 km
- Année
- 10/2010
- Contrôle technique
- 01/2027
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 54 kW (73 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 850 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 233 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Extrem selten - unglaublich gut!
Da ich nahezu in jedem Jahr eine "neue" bzw eine andere Maschine fahre und auch für demnächst wieder auf der Suche bin nach einem Motorrad, das ich noch nicht kenne, wird die schöne Guzzi frei für einen anderen Motorrad-Liebhaber.
Die etwas mager anmutenden technischen Daten täuschen:
Die 850er bietet Kraft, Geschwindigkeit und Sound, was man so überhaupt nicht erwartet.
Eine großartige Ergonomie - ich bin 185 groß und bin mit 36er Beinlänge nicht überall gut untergebracht.
Dieses Motorrad ist einfach klasse.
Großer Tank, moderater Verbrauch und hervorragender Sitz verleiten immer wieder zu viel längeren Fahrten als ursprünglich geplant.
Große Scheibe - prima Windschutz
Griffheizung
Navigationssystem
Die Maschine war eine der 156 früheren Polizeimotorrädern. Wurde daher natürlich fachgerecht und oft gewartet, hat ein paar Gebrauchsspuren aber alles in allem fährt sie sich unfassbar toll.
TAUSCH wäre natürlich auch möglich, zum Beispiel gegen eine GS.
Darf auch älter und gerne ohne ABS sein.
Da ich nahezu in jedem Jahr eine "neue" bzw eine andere Maschine fahre und auch für demnächst wieder auf der Suche bin nach einem Motorrad, das ich noch nicht kenne, wird die schöne Guzzi frei für einen anderen Motorrad-Liebhaber.
Die etwas mager anmutenden technischen Daten täuschen:
Die 850er bietet Kraft, Geschwindigkeit und Sound, was man so überhaupt nicht erwartet.
Eine großartige Ergonomie - ich bin 185 groß und bin mit 36er Beinlänge nicht überall gut untergebracht.
Dieses Motorrad ist einfach klasse.
Großer Tank, moderater Verbrauch und hervorragender Sitz verleiten immer wieder zu viel längeren Fahrten als ursprünglich geplant.
Große Scheibe - prima Windschutz
Griffheizung
Navigationssystem
Die Maschine war eine der 156 früheren Polizeimotorrädern. Wurde daher natürlich fachgerecht und oft gewartet, hat ein paar Gebrauchsspuren aber alles in allem fährt sie sich unfassbar toll.
TAUSCH wäre natürlich auch möglich, zum Beispiel gegen eine GS.
Darf auch älter und gerne ohne ABS sein.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.