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Kilométrage
24 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2016
Carburant
Essence
Puissance
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 24 800 km
- Année
- 10/2016
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 07/2021
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 77 kW (105 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 151 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 282 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Sécurité
- ABS
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich biete hier meine Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX zum Verkauf an, da ich aus Zeitgründen nicht mehr viel damit fahre. Ich habe sie Ende 2016 neu vom Fachhändler Moto Guzzi Bäcker GmbH gekauft. Die Guzzi befindet sich in einem fahrbereiten und allgemein guten Zustand und bietet neben den "Standard" NTX Ausstattungsmerkmalen wie Zusatzscheinwerfer, Griffschutz, Windabweiser, Sturzbügel, zwei SW-Motech Trax 37l Alu-Koffer, Ölwannenschutz und Speichenräder zusätzlich Griffheizung und eine Alu-Werkzeugbox hinter dem rechten Seitenkoffer. Das macht sie zu einem perfekten Reisemotorrad und neben all den BMW GS 0-8-15 Motorrädern sticht sie mit ihrem italienischen Charakter heraus und steht ihnen in nichts nach. Ich habe mich damals für das schöne, augenschmeichelnde Seidenmattgrün und gegen langweiliges Schwarz oder Orange entschieden.
Mit dem Michelin Anakee, den ich jetzt fahre, bin ich sehr zufrieden und die Reifen sollten auch noch eine Weile halten.
Auf der linken Motorradseite sind an den Sturzbügeln, der Verkleidung und am linken Koffer ein paar Kratzer und Schleifspuren, weil mir einmal beim Linksabbiegen an einer Kreuzung auf nasser, schmieriger Straße der Hinterreifen weggerutscht ist. Das ändert aber nichts am insgesamt gepflegten Erscheinungsbild der Maschine.
Mit dem Michelin Anakee, den ich jetzt fahre, bin ich sehr zufrieden und die Reifen sollten auch noch eine Weile halten.
Auf der linken Motorradseite sind an den Sturzbügeln, der Verkleidung und am linken Koffer ein paar Kratzer und Schleifspuren, weil mir einmal beim Linksabbiegen an einer Kreuzung auf nasser, schmieriger Straße der Hinterreifen weggerutscht ist. Das ändert aber nichts am insgesamt gepflegten Erscheinungsbild der Maschine.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.913,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,86
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0742
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0445
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.