detailpage.leasing.tip.text
1 / 8
Kilométrage
6 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2023
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sport touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 6 300 km
- Année
- 03/2023
- Contrôle technique
- 03/2026
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 042 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 233 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Poignées chauffantes
- Régulateur de vitesse
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Phares directionnels
- Autres
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
Description
V100 S Mandello, conditie als nieuw, dealer onderhouden.
Fabrieksgarantie verlengd t/m maart 2026.
Deze S uitvoering heeft standard o.a.: semi actieve Öhlins vering; handvatverwarming; quick shifter; cruise control; MIA Bluetooth (o.a. navigatie via je telefoon); TPMS bandenspanningssensoren.
Prachtige groen/zilver kleurencombinatie vanwege het 100 jarig bestaan van Moto Guzzi.
Behalve Öhlins ook top Brembo componenten: remklauwen en radiale rem- en koppelingscilinder.
Kilometerstand ca. 6300 km. Kan nog een beetje oplopen.
Onlangs onderhoudsbeurt gehad.
De opgegeven prijs is inclusief de originele Moto Guzzi valbeugel, de originele koffers en Mistral RVS afdekplaatje welke de katalysator aan het oog te onttrekt, want die doet nogal afbreuk aan de styling.
Bij geen interesse in een of meer van deze onderdelen, is de minderprijs in overleg.
Eventueel zijn nog andere extra’s beschikbaar ter overname: o.a. een hoger windscherm; handkappen; carter en radiateurbeschermer; etc.
Zolang de motor nog niet is verkocht, verkoop ik geen onderdelen los.
Inclusief boekjes, sleutels en rekeningen van het onderhoud.
Ik verkoop de motor omdat ik met mijn lengte van 167 matig aan de grond kom. Om volgepakt met bagage in de bergen te rijden lijkt me niet verstandig. Vandaar dat ik mijn luchtgekoelde Multistrada uiteindelijk niet heb verkocht. Deze heeft weliswaar een hoger zadel, maar is veel smaller en daarmee voor mij gemakkelijker hanteerbaar. Zo beantwoord de V100 helaas niet aan het doel waarvoor ik hem heb aangeschaft (toermotor). Heel jammer, want het is een mooie en karaktervolle machine welke geweldig stuurt.
Inruil van een Ducati Panigale R (V2 1199) of V2 Troy Bayliss,, tegen bijbetaling van mijn kant, is bespreekbaar.
Fabrieksgarantie verlengd t/m maart 2026.
Deze S uitvoering heeft standard o.a.: semi actieve Öhlins vering; handvatverwarming; quick shifter; cruise control; MIA Bluetooth (o.a. navigatie via je telefoon); TPMS bandenspanningssensoren.
Prachtige groen/zilver kleurencombinatie vanwege het 100 jarig bestaan van Moto Guzzi.
Behalve Öhlins ook top Brembo componenten: remklauwen en radiale rem- en koppelingscilinder.
Kilometerstand ca. 6300 km. Kan nog een beetje oplopen.
Onlangs onderhoudsbeurt gehad.
De opgegeven prijs is inclusief de originele Moto Guzzi valbeugel, de originele koffers en Mistral RVS afdekplaatje welke de katalysator aan het oog te onttrekt, want die doet nogal afbreuk aan de styling.
Bij geen interesse in een of meer van deze onderdelen, is de minderprijs in overleg.
Eventueel zijn nog andere extra’s beschikbaar ter overname: o.a. een hoger windscherm; handkappen; carter en radiateurbeschermer; etc.
Zolang de motor nog niet is verkocht, verkoop ik geen onderdelen los.
Inclusief boekjes, sleutels en rekeningen van het onderhoud.
Ik verkoop de motor omdat ik met mijn lengte van 167 matig aan de grond kom. Om volgepakt met bagage in de bergen te rijden lijkt me niet verstandig. Vandaar dat ik mijn luchtgekoelde Multistrada uiteindelijk niet heb verkocht. Deze heeft weliswaar een hoger zadel, maar is veel smaller en daarmee voor mij gemakkelijker hanteerbaar. Zo beantwoord de V100 helaas niet aan het doel waarvoor ik hem heb aangeschaft (toermotor). Heel jammer, want het is een mooie en karaktervolle machine welke geweldig stuurt.
Inruil van een Ducati Panigale R (V2 1199) of V2 Troy Bayliss,, tegen bijbetaling van mijn kant, is bespreekbaar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.