Met de nieuwe V 85 TT bracht Moto Guzzi zijn grootste nieuws sinds jaren. De fabriek uit Mandello del Lario pakte uit met een compleet nieuwe motor. Nieuw blok, nieuw rijwielgedeelte en nieuwe stijl.
Moto Guzzi bracht ooit al allroads op de markt. De Stelvio en, de Quota gingen de TT al vooraf. Maar dat waren eigenlijk wegmotoren met lange veerwegen. Moto Guzzi wil met deze V85 Tutto Terreno ook iets bieden voor off road avonturiers, en dus kwamen we in onze zoektocht naar een voorvader eerder uit bij de V65TT Baja, een motor waarmee Moto Guzzi zelfs heeft deelgenomen aan de Dakar rally.
Moto Guzzi geeft met deze stijlvolle enduro een vervolg aan een lange, rijke offroad-historie. Met de lancering van de V85TT introduceert het merk tegelijkertijd een zeer omvangrijk aanbod aan opties, om de V85 volledig naar eigen smaak te samenstellen.
De V85 TT is vanaf designfase ontworpen met heel wat originele accessoires in het achterhoofd om het avontuurlijke karakter van de enduro te stimuleren.
Moto Guzzi’s luchtgekoelde V-twin in de V85 TT voldoet nu aan Euro5 en Guzzi claimt meer koppel in het lage en middelhoge toerengebied. De nieuwe spaakvelgen besparen een indrukwekkende 1,5 kg. Je kunt nu ook tubeless-banden monteren, wat het gebruiksgemak ten goede komt.
Deze V85 TT uitvoering is beschikbaar in twee speciale kleuren, allebei met opvallend rode frame- en vorkbeschermers. De "Giallo Mojave" -uitvoering schittert met de flamboyante (gele) kleur, die de V85 TT vanaf het prille begin typeert. Het "Blu Uyuni" (rood) is een vergelijkbare chromatische keuze, maar met een andere compositie, die met helder rood en parelwit de vormen van de fiets benadrukt. De kleurstellingen van de modellen mogen dan verschillen, ze zijn altijd perfect in het begeleiden van elke Guzzi-rijder op hun avonturen op en naast de weg.
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