MZ ETZ 150

Heidenrod-Kemel
€ 3 400

A discuter

Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1989
Carburant
Essence 2 T
Puissance
9 kW (12 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1989
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
9 kW (12 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
150 cm³
Vitesses
5
Cylindres
1

Consommation énergétique

Carburant
Essence 2 T

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé

Description

MZ ETZ 150, Bj. 1989, silber metallic, komplett generalüberholt, mit Trommelbremse und Drehzahlmesser;
Motorrad wurde komplett zerlegt, alle Teile gereinigt und kontrolliert, nicht mehr brauchbare Teile größtenteils durch original Teile ersetzt, außer Verschleißteile;
original voll funktionsfähiger Kabelbaum, alle Teile schwarz pulverbeschichtet, auch beide Motordeckel, Tank innen gereinigt und 2K-versiegelt, Blechteile silber metallic und 2K-Klarlack-Beschichtung, Gel-Batterie verbaut;
Zylinder gehont und neuer Kolben (muss noch eingefahren werden), mit BING-Vergaser, damit läuft sie viel besser als mit dem BVF, elektronische Zündung (kein Unterbrecher), original Blinker und original Rücklicht, Sitzbank neu bezogen, neue verstellbare Federbeine hinten, Telegabel vorn komplett überholt;
Elektrik funktioniert tadellos, Motor springt sofort an, neuer Auspuff nach original Vorlagen (klingt gut und läuft gut damit);
Motorrad hat keine Papiere, muss deshalb zur Vollabnahme zum TÜV und ist auch nicht angemeldet, Kaufvertrag wird natürlich ausgestellt,
Probefahrt ist auf der Privatstraße gegen Hinterlegung des Ausweises als Kaution möglich;

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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