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Kilométrage
92 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1974
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 92 000 km
- Année
- 05/1974
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 02/2024
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2016
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 393 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 040 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bronze
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Komplett restaurierter Datsun 240z abzugeben. Zustandsnote 2+ laut Gutachten. insgesamt wurden keine Kosten und Mühen gescheut und ca. 40.000 € in die Restauration (über 1000 h von 2013 bis 2017) und Instandhaltung gesteckt. Heute würde man aufgrund Inflation und gestiegener Preise locker das Doppelte zahlen.
Leider fehlt mir die Zeit, dieses schöne Fahrzeug artgerecht und genug zu bewegen. Selbstverständlich ein Garagen- und Nichtraucherfahrzeug.
So gut wie alles an dem Auto ist neu oder instand gesetzt. So wurde z. B. das komplette Auto zerlegt, vom Lack entfernt, der Motor mit Neuteilen komplett neu aufgebaut, alle Fahrwerksteile gepulvert, Felgen trowalisiert, das komplette Fahrzeug (auch innen und unten) lackiert etc. Viel zu viel, um es in einem Inserat zu beschreiben. Eine detaillierte Beschreibung der Restaurationsschritte kann bei Bedarf an den Interessenten verschickt werden.
Die komplette Historie mit hunderten von Fotos, Rechnungen, Videos auf Youtube, Fotobuch, Artikel in Fachzeitschrift etc. ist vorhanden.
Optimierungen sind z. B.:
- 3 fach 40er Weber-Vergaser
- PU-Buchsen komplett
- Echtleder-Interieur komplett neu
- Mishimoto-Kühler
- Vogtland-Federn
- Domstreben vorne und hinten
- Fächerkrümmer
- MSA-Auspuffanlage
Fährt, nachdem die Weber-Vergaser auf Betriebstemperatur sind, hervorragend. Leistung wurde nie gemessen, da dies m.E. für einen Oldtimer nicht so relevant ist. Auf jeden Fall ist er für sein 74er Baujahr schnell genug. Das Radio funktioniert leider nicht. War mir aber bei dem Sound des Fahrzeugs immer egal.
Weitere Infos gerne am Telefon. Bitte keine Händler- und "letzte Preis"-Anfragen.
Der Preis ist verhandelbar.
Reiner Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung. Die Angaben in diesem Inserat wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Leider fehlt mir die Zeit, dieses schöne Fahrzeug artgerecht und genug zu bewegen. Selbstverständlich ein Garagen- und Nichtraucherfahrzeug.
So gut wie alles an dem Auto ist neu oder instand gesetzt. So wurde z. B. das komplette Auto zerlegt, vom Lack entfernt, der Motor mit Neuteilen komplett neu aufgebaut, alle Fahrwerksteile gepulvert, Felgen trowalisiert, das komplette Fahrzeug (auch innen und unten) lackiert etc. Viel zu viel, um es in einem Inserat zu beschreiben. Eine detaillierte Beschreibung der Restaurationsschritte kann bei Bedarf an den Interessenten verschickt werden.
Die komplette Historie mit hunderten von Fotos, Rechnungen, Videos auf Youtube, Fotobuch, Artikel in Fachzeitschrift etc. ist vorhanden.
Optimierungen sind z. B.:
- 3 fach 40er Weber-Vergaser
- PU-Buchsen komplett
- Echtleder-Interieur komplett neu
- Mishimoto-Kühler
- Vogtland-Federn
- Domstreben vorne und hinten
- Fächerkrümmer
- MSA-Auspuffanlage
Fährt, nachdem die Weber-Vergaser auf Betriebstemperatur sind, hervorragend. Leistung wurde nie gemessen, da dies m.E. für einen Oldtimer nicht so relevant ist. Auf jeden Fall ist er für sein 74er Baujahr schnell genug. Das Radio funktioniert leider nicht. War mir aber bei dem Sound des Fahrzeugs immer egal.
Weitere Infos gerne am Telefon. Bitte keine Händler- und "letzte Preis"-Anfragen.
Der Preis ist verhandelbar.
Reiner Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung. Die Angaben in diesem Inserat wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.715,31
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
