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Nissan GT-RT-Spec Coupe
€ 145 5251
TVA comprise
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
167 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/2024
Carburant
Essence
Puissance
412 kW (560 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € 2653,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 167 km
- Année
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 412 kW (560 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 800 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 781 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6c
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Vert
Description
V6 3.8L biturbo
Boîte de vitesses à double embrayage à six rapports
Traction intégrale
Différentiel arrière à glissement limité
Peinture noir de jais nacré
Garniture en vert Mori
Jantes forgées RAYS de 20 pouces
Freins carbone-céramique Brembo
Amortisseurs Bilstein
Aile arrière
Sièges avant chauffants et réglables électriquement
Système d'infodivertissement à écran tactile
Système audio Bose
Boîte de vitesses à double embrayage à six rapports
Traction intégrale
Différentiel arrière à glissement limité
Peinture noir de jais nacré
Garniture en vert Mori
Jantes forgées RAYS de 20 pouces
Freins carbone-céramique Brembo
Amortisseurs Bilstein
Aile arrière
Sièges avant chauffants et réglables électriquement
Système d'infodivertissement à écran tactile
Système audio Bose
Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.