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Nissan Leaf
Leaf Acenta 40kWh Acenta

Ried im Innkreis, AT
€ 17 900,-1
TVA comprise
Kilométrage
49 000 km
Autonomie en électrique
250 km
Année
09/2018
Carburant
Electrique
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Type de moteur
Avant
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2018
Contrôle technique
08/2022
Dernier contrôle technique
08/2022
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
110 kW (150 CH)
Transmission
Boîte automatique
Poids à vide
1 580 kg

Consommation énergétique

Autres sources d'énergie
Électrique
Autonomie en électrique
250 km
Propriété batterie
Incluse
Émissions de CO2
0 g/km (comb.)

Equipement

Confort
  • Assistant de démarrage en côte
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Climatisation automatique
  • Détecteur de pluie
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • CD
  • Dispositif mains libres
  • MP3
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alerte de franchissement involontaire de lignes
  • Anti-démarrage
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Assistant feux de route
  • Avertisseur d'angle mort
  • Direction assistée
  • Détection des panneaux routiers
  • Feux anti-brouillard
  • Isofix
  • LED phare de jour
  • Système de contrôle de la pression pneus
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Pneus neige
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bronze
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Tissu

Description

Wie immer bei unseren Autos, haben wir sehr auf die Instandhaltung (jährlicher Service, Autopflege und in diesem Fall (Elektroauto) Ladung fast nur zuhause) geachtet. Es handelt sich um ein Garagenauto.

Grundsätzlich, hätte der Leaf unsere Anforderungen erfüllt. Der Leaf ist ein sehr gutes Einstiegsmodell für ein Elektro-Auto. Ich kann den Leaf vor allem als Zweitauto und als Kleinfamilienwagen empfehlen.

Nachdem wir mittlerweile zu viert sind, steigen wir auf ein größeres Auto um. Das ist/war letztlich auch der entscheidende Grund für den Umstieg.
Der Leaf ist vorsteuerabzugsfähig.

Garantie (Batterie): Nissan bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt), dass die Kapazität der Lithium-Ionen-Batterien nicht auf weniger als 9 Balken (von 12) in der Batteriekapazitätsanzeige des Fahrzeuges abfällt. Diese Garantie deckt sämtliche erforderlichen Reparaturen ab, um die Kapazität wieder auf 9 Balken oder mehr in der Batteriekapazitätsanzeige des Fahrzeugs zu erhöhen.

Gültiges §57a "Pickerl":
Das Pickerl war bis 12 2023 gültig und wurde dann nicht verlängert, weil wir schon auf unser neues Auto umgestiegen sind.

Wichtig:
Bei weiteren Fragen bzw. einer konkreten Kaufabsicht wenden Sie sich bitte direkt an Hr. Lukas Mayr (Telnr.: (0) 7752 84 100 13).
Das Auto kann jederzeit bei Toyota Innviertel in Ried im Innkreis am Gebrauchtwagenplatz besichtigt werden.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 5.015,75
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.160,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 130,-
detailpage.leasing.total
€ 6.305,75

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 58.041,45
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Kilometerleasing
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0 km
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1,39

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48 Monate
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€ 999,-

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€ 0,2656
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€ 0,1518

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Leasing Allane

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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