Nissan Qashqai

DIG-T+103+kW+%28140+CV%29+E6D+N-CONNECTA

Precio al contado: 19390 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 19.390€
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000143815
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: Enero 2021, fecha de comunicación: 04 ene 2021, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 01 ene 2021
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y todos los datos disponibles (especificaciones)
- Motor de combustión
- Dimensiones exteriores: 4.394 mm de largo, 1.806 mm de ancho, 1.590 mm de alto, 2.646 mm de batalla, 1.565 mm de ancho de vía delantero, 1.560 mm de ancho de vía trasero, 10.720 mm de diámetro de giro entre bordillos y 2.070
- Dimensiones interiores:
- Capacidad del compartimento de carga: 430 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.598 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción delantera
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo, 3,687 :1 relación de la marcha atrás, 3,727 :1 relación de la primera velocidad, 1,947 :1 relación de la segunda velocidad, 1,323 :1 relación de la tercera velocidad, 0,975 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,763 :1 relación de la quinta velocidad y 0,638 :1 relación de la sexta velocidad
- Control de estabilidad
- Motor de 1,3 litros ( 1.332 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 72,2 mm de diámetro, 81,4 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable ; código del motor: HRA2 10,5
- Compresor: de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 132 g/km CO2 (combinado) y C
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP ICE y 145,0
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 55 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 193 km/h de velocidad máxima y 10,5 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 140 CV ( CEE ) 103 kW @ 5.000 rpm (potencia max) 240 Nm de par máximo @ 1.600 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 6,7 l/100km (urbano), 4,7 l/100km (extraurbano), 5,3 l/100km (mixto), 14,9 km/l (urbano), 21,3 km/l (extraurbano), 18,9 km/l (mixto) y 1.038 Km de autonomía (combinado) (fuente: Euro6d-TEMP ), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,4 l/100km (mixto), 15,6 km/l (mixto) y 859 Km de autonomía (combinado) (fuente: Euro6D-full )
- Pesos: 1.870 kg (peso máximo admisible), 1.300 kg (peso en vacío), 1.300 kg (peso máximo remolcable con freno) y 687 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón