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Kilométrage
97 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1996
Carburant
Essence
Puissance
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 97 000 km
- Année
- 01/1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 206 kW (280 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Nissan Skyline GTR-R33 V-spec anno 1996,tenuta maniacalmente, iscritta registro ASI.
Il telaio ha 97mila km ma la macchina,attualmente ne ha 4mila, è stato rifatto completamente il motore e monta i seguenti componenti:
- Albero motore Nismo n1
- Bronzine di banco ACL
- Bronzine di Biella ACL
- ARP di testa-ARP di banco
- Guarnizione testa Tomei
- Kit guarnizioni motore Nitto
- Tubazioni radiatore olio
- Termostato olio
- Tubazioni acqua Turbo
- Tubazioni scarico olio Turbo
- Tubazioni Carburante
- Olio transfer
- Olio attesa
- Gommini supporto cambio
- Bielle Tomei
- Pistoni CP carrillo
- Pompa olio Nitto
- Distribuzione Tomei
- Pompa acqua
- Frizione Competition clutch
- Aspirazione apexi
- Intercooler
- Elettronica AEM
- Regolatore pressione benzina AEM
- Scarico Trust Titanio
- Radiatore Mishimoto
- Radiatore olio
- Pop off HKS
Ciclistica e altri componenti:
-Assetto Cusco
-Impianto frenante 6 pompanti JBT
-Dischi baffati JBT
-Cerchi ENKEI pf01
-Volante NARDI
-Pomello cambio NARDI
La vettura è stata riverniciata completamente,anche vano motore.
Interni originali ( a parte volante e pomello cambio )
Vettura pronta all’ uso.
Solo realmente interessati, NO perditempo , NO sognatori, do la massima disponibilità e la massima serietà.
Il telaio ha 97mila km ma la macchina,attualmente ne ha 4mila, è stato rifatto completamente il motore e monta i seguenti componenti:
- Albero motore Nismo n1
- Bronzine di banco ACL
- Bronzine di Biella ACL
- ARP di testa-ARP di banco
- Guarnizione testa Tomei
- Kit guarnizioni motore Nitto
- Tubazioni radiatore olio
- Termostato olio
- Tubazioni acqua Turbo
- Tubazioni scarico olio Turbo
- Tubazioni Carburante
- Olio transfer
- Olio attesa
- Gommini supporto cambio
- Bielle Tomei
- Pistoni CP carrillo
- Pompa olio Nitto
- Distribuzione Tomei
- Pompa acqua
- Frizione Competition clutch
- Aspirazione apexi
- Intercooler
- Elettronica AEM
- Regolatore pressione benzina AEM
- Scarico Trust Titanio
- Radiatore Mishimoto
- Radiatore olio
- Pop off HKS
Ciclistica e altri componenti:
-Assetto Cusco
-Impianto frenante 6 pompanti JBT
-Dischi baffati JBT
-Cerchi ENKEI pf01
-Volante NARDI
-Pomello cambio NARDI
La vettura è stata riverniciata completamente,anche vano motore.
Interni originali ( a parte volante e pomello cambio )
Vettura pronta all’ uso.
Solo realmente interessati, NO perditempo , NO sognatori, do la massima disponibilità e la massima serietà.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.376,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 362,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.