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Nissan Skyline
R34 GTT - Restauro totale, Z-Tune completo 526cv

Faenza
€ 71 100

A discuter

Kilométrage
140 177 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1999
Carburant
Essence
Puissance
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1999
Contrôle technique
03/2027
Dernier contrôle technique
03/2025
Récent changement de la courroie de distribution
05/2023

Caractéristiques Techniques

Puissance
206 kW (280 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 498 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 450 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 2
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • MP3
  • Radio
  • Radio numérique
  • USB
Sécurité
  • Phares au Xénon
  • Phares de jour
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Déflecteur
  • Ecran tactile
  • Jantes alliage
  • Pneus été
  • Sièges sport
  • Tuning
  • Volant à droite

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Nissan Skyline R34 GTT - Restauro Totale, 526cv, Z-Tune Completo - Un'Icona Pronta per Emozionare!



Metto in vendita un pezzo di storia automobilistica giapponese: una splendida Nissan Skyline R34 GTT del giugno 1999. Questa non è una semplice R34; è un esemplare meticolosamente restaurato in ogni suo dettaglio, sia meccanicamente che di carrozzeria, e potenziato con componenti di altissima qualità per offrire prestazioni esaltanti e un look mozzafiato in stile Z-Tune. Se stai cercando un'auto iconica, con un potenziale incredibile e pronta per regalarti emozioni uniche, questa è la tua occasione!



Restauro Completo e Chilometraggio Attuale:



Questa Skyline R34 GTT ha subito un restauro completo e approfondito, riportandola al suo antico splendore e migliorandone le performance. Il motore originale è stato sostituito a 137.649 km.



Motore Sostituito e Potenziato: Attualmente monta un motore RB25DET Neo, acquistato nuovo e forgiato direttamente dall'Inghilterra. Questo propulsore ha percorso solamente 3000 km dall'installazione, garantendo affidabilità e prestazioni al top.



Motore RB25DET Neo Forgiato - Un Cuore Pulsante di Potenza:



Il cuore di questa R34 è stato ricostruito con componenti di altissima qualità per gestire in sicurezza la potenza erogata:



- Pistoni CP (86,5mm 9.0:1): Ottimizzati per resistere a elevate pressioni e garantire performance superiori.

- Camme Tomei Poncam type-B 260: Migliorano significativamente il flusso di aspirazione e scarico, incrementando la potenza ai regimi più alti e la risposta dell'acceleratore.

- Bielle Manley H-Beam: Estremamente robuste, progettate per sopportare sollecitazioni elevate.

- Valvole di aspirazione e di scarico Supertech: Realizzate con materiali di alta qualità per una maggiore durata e un flusso ottimale dei gas.

- Pompa olio N1: Essenziale per una lubrificazione affidabile anche nelle condizioni di guida più impegnative.

- Pompa dell’acqua Nismo N1: Assicura un raffreddamento efficiente del motore, prevenendo il surriscaldamento.

- Candele NGK iridium

- Puleggia camme regolabili Tomei: Permettono una messa a punto precisa della fasatura per massimizzare le prestazioni.

Bobine Audi R8



Questa Skyline è stata ulteriormente arricchita con modifiche di alta gamma:



- Wastegate 44mm PSR GEN2: Per una gestione precisa della pressione del turbo.

- Turbo GTX3076 gen2 PSR: Un turbocompressore performante che garantisce una spinta notevole.

- Radiatore con doppia ventola mishimoto light 300mm e SPAL VA01-APL70: Assicura un raffreddamento ottimale anche in condizioni estreme.

- Downpipe artigianale

- Puleggia armonica Ross performance Nissan race series

- Radiatore olio: Mantiene la temperatura dell'olio sotto controllo per una maggiore durata del motore.

- Aspirazione in titanio

- Body kit Z tune completo: (Paraurti posteriore, minigonne laterali, passa ruota anteriori, archi ruota posteriori, cofano, alettone) - Conferisce all'auto un look aggressivo e iconico.

- Paraurti anteriore GTR

- Frizione Exedy Carbon-D doppio disco: Ideale per gestire la potenza elevata

- Collettore di aspirazione Greddy: Ottimizza il flusso d'aria in ingresso al motore.

- Kit HKS timing belt: Un componente affidabile per la distribuzione del motore.

- Sedili Sparco, cinture Sparco, staffe Bride (Possiedo anche i sedili originali)

- Volante Sparco (Possiedo anche il volante originale)

- Centralina Link G4x: Una centralina di gestione motore all'avanguardia, programmabile per ottenere il massimo dalle modifiche.

- Iniettori DW 750cc/min: Forniscono la quantità di carburante necessaria per la potenza erogata.

- Regolatore pressione AEM: Permette una gestione precisa della pressione del carburante.

- Manometro AFR AEM: Indica il rapporto aria/carburante per monitorare la corretta carburazione.

- Assetto Tein flex Z: Garantisce una tenuta di strada eccezionale e un'esperienza di guida sportiva, mantenendo un buon comfort su strada.

- Cerchi Japan racing JR5 18x9,5 ET22



Prestazioni Comprovate e Mappatura Professionale:



La mappatura della centralina Link G4x è stata eseguita da esperti di Garage59, ottenendo una potenza di 526cv alla ruota e una coppia di 516nm in totale sicurezza per la trasmissione. Questa configurazione è stata volutamente conservativa per preservare il cambio, ma il potenziale per potenze maggiori è ampiamente presente.



Condizioni Attuali e Manutenzione Eseguita:



L'auto ha attualmente solo 3000 km percorsi dal montaggio del nuovo motore forgiato. Il bollo è regolarmente pagato ed è stata tagliandata regolarmente, garantendo la sua perfetta efficienza.



Aggiornamenti Recenti (Marzo 2025):



- Nuovi raccordi e nuove tubazioni: Per una maggiore affidabilità e durata del sistema di raffreddamento e lubrificazione.

- Differenziale autobloccante 1,5 vie della Kaaz: Ottimizza la trazione e la maneggevolezza, soprattutto nella guida sportiva.



Informazioni Aggiuntive e Condizioni di Vendita:



Accessori Originali: Insieme all'auto, cedo anche i sedili e il volante originali.

Documentazione Completa: Possiedo tutte le foto dettagliate del restauro e le fatture di tutti i lavori eseguiti e dei componenti acquistati, a testimonianza della cura e della qualità degli interventi.

No perditempo: Si prega di contattare solo se realmente interessati.

Pagamento: Accetto esclusivamente pagamento tramite bonifico bancario per garantire la tracciabilità della transazione.

Prezzo: Il prezzo è trattabile solo dopo visione dell'auto. Sono disponibile per mostrare l'auto previo accordo.



Non perdere l'opportunità di possedere un'autentica leggenda giapponese, restaurata e potenziata con passione e competenza. Contattami per maggiori informazioni o per fissare un appuntamento per visionare questa incredibile Nissan Skyline R34 GTT.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 23.864,40
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5.000 km
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60 Monate
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€ 397,74

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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