detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
123 456 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1927
Carburant
Essence
Puissance
15 kW (20 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 123 456 km
- Année
- 06/1927
- Contrôle technique
- 09/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 15 kW (20 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 900 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
Description
Klassisches Ford Model T Coupe (Oma Duck Auto), eine eher selten angebotene Karosserie-Variante.
Das Auto stammt aus der "Henny Kennis Collection" in den Niederlanden und ist im Buch "Gallery of Dreams" abgebildet.
Es handelt sich um ein einsatzbereites T Modell. Der Wagen hat eine TÜV Vollabnahme, sowie eine H-Gutachten. Der Ford wurde in der Vergangenheit sehr gut restauriert. Leider gibt es einige kleine Lackschäden (Vandalismus). Die Karosserie ist absolut rostfrei und gerade. Der Lack wurde profimäßig aufgetragen. Auch der Unterboden ist lackiert. Das geschmackvolle Interieur ist in einem schönen Zustand. Der Motor startet und läuft sauber (auch auf Magnet). Die Lenkung, Bremse und Elektrik funktionieren. Die Holzfelgen sind spielfrei und die Bereifung hält noch ewig. Die Ersatzteillage für das T Modell ist recht gut.
Zum Wagen gibt es die deutschen Fahrzeugpapiere, TÜV-Unterlagen und das H-Gutachten.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
We speak English, please feel free to ask any question.
Das Auto stammt aus der "Henny Kennis Collection" in den Niederlanden und ist im Buch "Gallery of Dreams" abgebildet.
Es handelt sich um ein einsatzbereites T Modell. Der Wagen hat eine TÜV Vollabnahme, sowie eine H-Gutachten. Der Ford wurde in der Vergangenheit sehr gut restauriert. Leider gibt es einige kleine Lackschäden (Vandalismus). Die Karosserie ist absolut rostfrei und gerade. Der Lack wurde profimäßig aufgetragen. Auch der Unterboden ist lackiert. Das geschmackvolle Interieur ist in einem schönen Zustand. Der Motor startet und läuft sauber (auch auf Magnet). Die Lenkung, Bremse und Elektrik funktionieren. Die Holzfelgen sind spielfrei und die Bereifung hält noch ewig. Die Ersatzteillage für das T Modell ist recht gut.
Zum Wagen gibt es die deutschen Fahrzeugpapiere, TÜV-Unterlagen und das H-Gutachten.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
We speak English, please feel free to ask any question.
Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Fahrzeuge Mario Engels
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.849,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 538,53
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1918
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1096
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelKlassische Fahrzeuge Mario Engels
InterlocuteurMario Engels
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
