Opel GT
310cv - omologata, banco prova, presto d'epoca

Chieti
€ 25 000

A discuter

Kilométrage
85 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2007
Carburant
Essence
Puissance
228 kW (310 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2007
Contrôle technique
05/2026
Dernier contrôle technique
06/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
228 kW (310 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 998 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 400 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,2 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Vendo Opel GT Roadster Turbo 310 CV – Omologazioni, banco prova, auto d'epoca fra meno di 2 anni! 85.000 km certificati, motore 2.0 Turbo con doppia centralina plug-&-play e telecomando, sale a 310 CV (rapporti banco prova).
  • Cerchi 20″ con riomologazione (riportata su libretto di circolazione)

  • Assetto sportivo ribassato, modifiche estetiche come sopracciglia, spoiler, estrattori posteriori ecc.

  • Interni in pelle nera totale

  • Climatizzatore automatico, fendinebbia, parabrezza antivento

  • Tagliandi ufficiali,
Revisionata fino 05/2026,
bollo pagato fino 12/2025

  • Passerà ad auto d’epoca nel 2027: con tutti i vantaggi del caso.

Auto da collezione tenuta divinamente, ottimo investimento: poche migliaia di unità prodotte.


Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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